汽车钣金和冷作钣金有什么区别吗
来源:学生作业帮 编辑:灵鹊做题网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/17 20:24:46
汽车钣金和冷作钣金有什么区别吗
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汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复.
【⒈ 由于汽车材料日新月异的发展,汽车钣金也成为了不仅仅针对金属薄板,而且对于塑料,玻璃,尼龙,不饱和树脂(玻璃钢)金属异型管材,橡胶等一大批材料的理解修复及加工的工艺.⒉ 因为汽车本身设计的高标准和综合性能要求,汽车被设计成由0.5mm(或更低)-----5.0mm(或更高)不等厚金属件组合拼装或焊接而成,这就要求汽车钣金必须对同一部件(汽车零件总成大都为多子件拼装而成)上的不同厚度板材做出精准判断与修复.】
冷作钣金:主要对金属板材进行冷、热态成型和铆接加工.
从事的工作主要包括:⑴制作样板、样模;⑵使用划线工具和样板,进行工件划线、号孔、放样;⑶对薄板材进行矫平、下料、卷板、咬接或锡钎焊、铆接;⑷使用铆接机械设备对金属构件进行拼接与调整;⑸制作锥形筒体、四角斗形、等径三通、直角弯头等;⑹使用加热炉、加热成型工件,并制作成品;⑺配合电焊工,进行焊接工件的点装;⑻进行板材的冷热弯曲成型及装接,矫正焊接工件的咬口、变形;⑼进行必要的钳、焊一般操作;⑽维护保养冷作钣金机械设备及工、夹、量具、模具、胎具、样板,排除运行过程中出现的一般故障.
可以看出来汽车钣金包括冷作钣金的技术.
【⒈ 由于汽车材料日新月异的发展,汽车钣金也成为了不仅仅针对金属薄板,而且对于塑料,玻璃,尼龙,不饱和树脂(玻璃钢)金属异型管材,橡胶等一大批材料的理解修复及加工的工艺.⒉ 因为汽车本身设计的高标准和综合性能要求,汽车被设计成由0.5mm(或更低)-----5.0mm(或更高)不等厚金属件组合拼装或焊接而成,这就要求汽车钣金必须对同一部件(汽车零件总成大都为多子件拼装而成)上的不同厚度板材做出精准判断与修复.】
冷作钣金:主要对金属板材进行冷、热态成型和铆接加工.
从事的工作主要包括:⑴制作样板、样模;⑵使用划线工具和样板,进行工件划线、号孔、放样;⑶对薄板材进行矫平、下料、卷板、咬接或锡钎焊、铆接;⑷使用铆接机械设备对金属构件进行拼接与调整;⑸制作锥形筒体、四角斗形、等径三通、直角弯头等;⑹使用加热炉、加热成型工件,并制作成品;⑺配合电焊工,进行焊接工件的点装;⑻进行板材的冷热弯曲成型及装接,矫正焊接工件的咬口、变形;⑼进行必要的钳、焊一般操作;⑽维护保养冷作钣金机械设备及工、夹、量具、模具、胎具、样板,排除运行过程中出现的一般故障.
可以看出来汽车钣金包括冷作钣金的技术.