灵鹊做题网关于骑自行车的安全性.针对这个问题写一篇作文
来源：学生作业帮 编辑：灵鹊做题网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/16 07:25:55
关于骑自行车的安全性.针对这个问题写一篇作文
一、刹车
1、前后刹车,抓下刹把,感受下力度,是否合适,最好是后刹比前刹稍紧些.如果不是这样,最简易的调整方法是调整刹把与线连接处的调节螺丝,顺时针转会变松,逆时针转会变紧,注意上面有个定位小环,通过它可以固定这个调节螺丝.
2、抓刹把,注意观察刹车夹器两边是否同时回弹,如果有一边不回弹或回弹慢,说明两边力度不均,可能会导致一边刹皮摩擦轮圈,导致减慢骑行速度,调节方法是用平口螺丝刀调节夹器两侧的小螺丝,顺时针是使单边平器弹性加大,反之减少.调节时最好拆下弹簧,这样用手都可以进行调节了.
3、检查下刹皮的位置,是否正对着轮圈的中心,如果不是用内六角工具进行调整.
二、变速系统
1、检查下前后变所在位置和指拨所在档位是否对应,因为指拨经常会有人在停车状态好奇去按,如果不是在相应位置,马上上车就骑的话,会产生很恐怖的声音,而且容易造成重大磨损,甚至损坏飞轮或链条.
2、如果不在相就档位上,可以用脚撑支地,将后轮悬空,转一圈踏板即可,也可直接调整指拨至相应档位,但这样会比较慢些,而且有很多片飞轮,容易看错.
【骑车过程中需要注意的事项】：
一、安全装备,头盔永远是第一位的,自行车骑行时速度虽然不快,出现事故也不至于摔的严重,但一量头部着地,那还是非常危险的,所以无论你骑多远的路,路况好不好,都请佩戴好头盔.
二、刹车
1、一般要注意前后刹车力度分配,一般推荐力度为前3后7,千万注意不要单抓前刹,那样人会从车上向前飞出去.
2、可以学习用点刹的方式,就是要刹车时抓一下,松一下,反复这一动作,这样操作比较安全.
3、紧急刹车可以左右同时抓,就是特别注意调整人的重心,可以用屁股往后坐的方法,防止翻车.
4、骑行中不要单手操作,经常有骑友在骑行途中接电话、整理头巾等动作,这些动作请一定停车进行,如果你觉得你技术够好,非常在车上进行,请用右手进行,左手握把,因为现在的自行车绝大部分是左手后钉,右手前刹,如果突遇情况,紧急刹车也是抓后刹,不至于翻车.因这种情况出现翻车已有两起,一次是MM左手整理头巾,突遇有沙的路面,想刹车结果刹了前刹,还有次是接电话.
5、不要将脱下来的衣服挂在车头上,如果松脱会卷进前轮,也会导致摔车.最好是放在包里或扎紧在腰间.
三、变速使用
1、在骑行中,如果进行了变速操作,一定要轻轻的踩一圈,让链条完全到位再重新发力.
2、上坡时特别注意,如果要进行变速操作,一定要在车车还有速度的情况下,这样你才能在变速操作后能不用力的转一圈,否则要用很大力踩踏,这就会导致链条、飞轮重大磨损,严重的还可能骑断链条,甚至骑断飞轮齿.
3、后变速器的调整,自行车骑行一段时间后,因线管润滑度降低,可能会出现定位不准的情况,如果定位不准也容易在发力的情况下出现跳齿的情况,如果出现这样的情况,就需要进行一定的调整,最简单的调整方法是在后变连接线管那有个微调螺丝,逆时针会让线收紧,相反则放松,但这个操作起来需要耐心,一般车友不太好掌握.
4、前变速器的调整,前变速器的微调螺丝一般在指拨连接线管的地方.
【日常维护保养】：
一、关于链条的维护
1、链条骑久了会沾上灰尘,或变的发干发涩,这时就需要保养了.首先进行清洁,如果没有专用工具,可以用抹布沾上清洁剂包住链条,转动起来,进行清洁,如果非常脏了,可以用汽油或煤油进行去油污的工作,但要注意汽油不要滴到轮胎上,会容易老化的.
2、清洗完成后,将水或清洁剂擦干,开始上油,推荐使用专用的润滑油“沃伏石”来进行,千万不要用摩托车机油,那种粘稠度高,非常容易沾灰尘,沾上就极难清洗了.
3、清洁时注意后变速器上的导轮,这里是容易藏污纳垢的地方,而且对骑行影响很大.
4、长途骑行中,如果出现链条断裂的情况,可以用PT16这样的工具中的截链器将坏掉的截掉,再连接起来.少一两节并不影响骑行.
二、关于自行车的清洗
要经常对自己的爱车进行清洗,最好的方式就是一盆水,一块布仔细的擦,但现在有这样耐心的人已经不多了,简单点的话,可以将车拿去洗车的地方去洗,但是要注意三轴部分不要用高压水枪对准冲洗,虽然现在的运动自行车三轴都采用了密封结构,但高压水枪冲击力极大,很可能将水带着泥沙冲进关键部件,那样会影响三轴的寿命（三轴指前后花鼓和中轴）
自行车如果出现其它问题,自己很难解决的,最好找专业人士进行检查维修.
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1、前后刹车,抓下刹把,感受下力度,是否合适,最好是后刹比前刹稍紧些.如果不是这样,最简易的调整方法是调整刹把与线连接处的调节螺丝,顺时针转会变松,逆时针转会变紧,注意上面有个定位小环,通过它可以固定这个调节螺丝.
2、抓刹把,注意观察刹车夹器两边是否同时回弹,如果有一边不回弹或回弹慢,说明两边力度不均,可能会导致一边刹皮摩擦轮圈,导致减慢骑行速度,调节方法是用平口螺丝刀调节夹器两侧的小螺丝,顺时针是使单边平器弹性加大,反之减少.调节时最好拆下弹簧,这样用手都可以进行调节了.
3、检查下刹皮的位置,是否正对着轮圈的中心,如果不是用内六角工具进行调整.
二、变速系统
1、检查下前后变所在位置和指拨所在档位是否对应,因为指拨经常会有人在停车状态好奇去按,如果不是在相应位置,马上上车就骑的话,会产生很恐怖的声音,而且容易造成重大磨损,甚至损坏飞轮或链条.
2、如果不在相就档位上,可以用脚撑支地,将后轮悬空,转一圈踏板即可,也可直接调整指拨至相应档位,但这样会比较慢些,而且有很多片飞轮,容易看错.
【骑车过程中需要注意的事项】：
一、安全装备,头盔永远是第一位的,自行车骑行时速度虽然不快,出现事故也不至于摔的严重,但一量头部着地,那还是非常危险的,所以无论你骑多远的路,路况好不好,都请佩戴好头盔.
二、刹车
1、一般要注意前后刹车力度分配,一般推荐力度为前3后7,千万注意不要单抓前刹,那样人会从车上向前飞出去.
2、可以学习用点刹的方式,就是要刹车时抓一下,松一下,反复这一动作,这样操作比较安全.
3、紧急刹车可以左右同时抓,就是特别注意调整人的重心,可以用屁股往后坐的方法,防止翻车.
4、骑行中不要单手操作,经常有骑友在骑行途中接电话、整理头巾等动作,这些动作请一定停车进行,如果你觉得你技术够好,非常在车上进行,请用右手进行,左手握把,因为现在的自行车绝大部分是左手后钉,右手前刹,如果突遇情况,紧急刹车也是抓后刹,不至于翻车.因这种情况出现翻车已有两起,一次是MM左手整理头巾,突遇有沙的路面,想刹车结果刹了前刹,还有次是接电话.
5、不要将脱下来的衣服挂在车头上,如果松脱会卷进前轮,也会导致摔车.最好是放在包里或扎紧在腰间.
三、变速使用
1、在骑行中,如果进行了变速操作,一定要轻轻的踩一圈,让链条完全到位再重新发力.
2、上坡时特别注意,如果要进行变速操作,一定要在车车还有速度的情况下,这样你才能在变速操作后能不用力的转一圈,否则要用很大力踩踏,这就会导致链条、飞轮重大磨损,严重的还可能骑断链条,甚至骑断飞轮齿.
3、后变速器的调整,自行车骑行一段时间后,因线管润滑度降低,可能会出现定位不准的情况,如果定位不准也容易在发力的情况下出现跳齿的情况,如果出现这样的情况,就需要进行一定的调整,最简单的调整方法是在后变连接线管那有个微调螺丝,逆时针会让线收紧,相反则放松,但这个操作起来需要耐心,一般车友不太好掌握.
4、前变速器的调整,前变速器的微调螺丝一般在指拨连接线管的地方.
【日常维护保养】：
一、关于链条的维护
1、链条骑久了会沾上灰尘,或变的发干发涩,这时就需要保养了.首先进行清洁,如果没有专用工具,可以用抹布沾上清洁剂包住链条,转动起来,进行清洁,如果非常脏了,可以用汽油或煤油进行去油污的工作,但要注意汽油不要滴到轮胎上,会容易老化的.
2、清洗完成后,将水或清洁剂擦干,开始上油,推荐使用专用的润滑油“沃伏石”来进行,千万不要用摩托车机油,那种粘稠度高,非常容易沾灰尘,沾上就极难清洗了.
3、清洁时注意后变速器上的导轮,这里是容易藏污纳垢的地方,而且对骑行影响很大.
4、长途骑行中,如果出现链条断裂的情况,可以用PT16这样的工具中的截链器将坏掉的截掉,再连接起来.少一两节并不影响骑行.
二、关于自行车的清洗
要经常对自己的爱车进行清洗,最好的方式就是一盆水,一块布仔细的擦,但现在有这样耐心的人已经不多了,简单点的话,可以将车拿去洗车的地方去洗,但是要注意三轴部分不要用高压水枪对准冲洗,虽然现在的运动自行车三轴都采用了密封结构,但高压水枪冲击力极大,很可能将水带着泥沙冲进关键部件,那样会影响三轴的寿命（三轴指前后花鼓和中轴）
自行车如果出现其它问题,自己很难解决的,最好找专业人士进行检查维修.
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