火车也有上坡和下坡吗?还有,火车的每个车轮为什么不卡一根钢轨之间,而是卡在一根钢轨的内侧?卡在内侧

来源：学生作业帮编辑：灵鹊做题网作业帮分类：物理作业时间：2024/04/29 04:58:31

火车也有上坡和下坡吗?还有,火车的每个车轮为什么不卡一根钢轨之间,而是卡在一根钢轨的内侧?卡在内侧
,遇到转弯时,也有翻车的危险吗?

有上坡和下坡的,从华北平原到西藏高原,一直在爬高的,反之在下坡.
车轮在钢轨内侧是防止火车在拐弯时脱轨的,当然卡在一根钢轨上也能防止脱轨,如果那样的话,车轮会变得更重,重量估计会增加1/3以上.火车在拐弯时,是利用向心力,来实现与铁轨无摩擦（横向的摩擦）或减小摩擦的,铁轨卡在内侧既减少摩擦又防止脱轨.
再问：如果卡在外一侧，不也能放置脱轨吗？如果向左转弯，右侧的轮就不好向左移动了。如果一轨之间卡2个，有岔道时，不可以缩小铁轨之间的缝隙、来通过道岔吗？
再答：那样的话，车轴的距离就增加啦，重量也是会增加。那你缩小铁轨之间的缝隙，这个如何实现？？倘若实现要增加多少电气机械设备，多了设备就意味着增加成本，增加维护费用，增加故障率，你觉得那个划算？你说的也有道理，但是没有人会去做，因为有更好的

火车也有上坡和下坡吗?还有,火车的每个车轮为什么不卡一根钢轨之间,而是卡在一根钢轨的内侧?卡在内侧火车钢轨每根25m,若在45s 內听到车轮和钢轨接头处的撞击声30次,火车的速度是多少? 如果火车钢轨每根长25米,有位乘客若要计算火车行驶速度,他在45秒内听到车轮和钢轨接头处的撞击声30次,那么火车速度是多为什么火车的钢轨要铺在枕木上? 如果火车钢轨每根长12.5米,某人在每分钟内听到车轮与钢轨接头处的撞击声100次,则火车的速度为明天就要交的!)1.火车钢轨每根长25米,某人坐火车是在45秒内,听到车轮和钢轨接头处的撞击声30次,则火车的速度是多少火车的轨道是由一节一节的等长的钢轨连接起来了,火车的车轮经过钢轨的节与节之间的缝隙时,人在车厢内会听到清晰的撞击声,根据火车钻山洞时，车轮在钢轨上滚动的声音跟火车在洞外行驶相比（　　）如果火车钢轨每根长12.5m,已知火车的速度是72km/h,那么坐在设上的乘客在1min内听到车轮和钢轨接头处的火车在钢轨上做匀速运动钢轨每根长12.5m 车轮滚过钢轨接头处要发出一次撞击声,通过数撞击声的次数可测火车行驶的速度, 火车钢轨每根25m，若在45s内听到车轮和钢轨接头处的撞击声30次，火车的速度是多少？（注：计时开始为第一次）如果火车钢轨每根长25米，若在45秒内听到车轮和钢轨接头处撞击声30次，火车的速度是多少千米/时？（注：第一次听到撞击声