灵鹊做题网关于空调制冷氟利昂温度的问题
来源：学生作业帮 编辑：灵鹊做题网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/30 16:22:32
关于空调制冷氟利昂温度的问题
想知道空调是如何工作的,现在大题了解了一下
流程是：压缩机压缩F－－调节阀－－蒸发器－－冷凝器－－压缩机.
压缩机里是高温高压的氟利昂气体－到了蒸发器里后,由于蒸发器的空间突然变大,氟利昂气体膨胀,沸点降低,开始吸叫热量.假如气温是30,但是其吸收的热量后温度可以达到多少度?
我在我家空调的冷凝器上试过,温度要在80度左右,这让我想不明白,为什么氟利昂吸收热量后温度升到比热源还高呢?
我所说的温度是指的氟利昂的温度!
想知道空调是如何工作的,现在大题了解了一下
流程是：压缩机压缩F－－调节阀－－蒸发器－－冷凝器－－压缩机.
压缩机里是高温高压的氟利昂气体－到了蒸发器里后,由于蒸发器的空间突然变大,氟利昂气体膨胀,沸点降低,开始吸叫热量.假如气温是30,但是其吸收的热量后温度可以达到多少度?
我在我家空调的冷凝器上试过,温度要在80度左右,这让我想不明白,为什么氟利昂吸收热量后温度升到比热源还高呢?
我所说的温度是指的氟利昂的温度!
第一点,你那制冷过程书写有误
压缩机-->冷凝器-->节流阀-->蒸发器--|
这样不断循环的,压缩机是从蒸发器抽取低压制冷剂,而压缩后泵送到冷凝器.
另外,压缩使物质本身的内能增加,特别是由于压缩导致发生物态变化,即制冷剂由气态变为液态.
简单的说,你用一个针筒等容器(塑料),抽一定体积的空气,然后压缩,再摩一下外壳,是不是温度升高了?
这就是压缩内能增加,所以变热了..但是这个高内能状态下的某物质,如果被降温,比如这个液体压缩后是80度,假设被降温到40度,那么他在压力丧失时迅速蒸发,他就可以吸收更多的热量.
所以,冷凝器内入口部(连接压缩机的那地方)温度有80度是正常的,但冷凝器出口温度,应当和空气的温度差不多.
总之再简单点说,由于气态被压缩到液态,内能增加,所以会剧烈发热并且液化,而热量由冷凝器负责和空气交换,使其冷凝下来,这个时候释放了假设100千卡的热,那么在蒸发器端他也应当可以吸收大概100千卡的热
之所以设计时候让蒸发器温度那么高,主要就是热量交换的原理,温差越大,则越容易交换,比如1000度的物质在30度空气中很快热量就丧失了,而40度的物质在30度空气中则要漫长得多.
另外,制冷剂冷凝器端,不仅是吸收的热量,还有压缩机以及和管道磨擦产生的热量,
还有一点,各种制冷剂,其压缩压力是不同的,冷凝温度也是不同的,比如R134就比R404有很大差别
压缩机-->冷凝器-->节流阀-->蒸发器--|
这样不断循环的,压缩机是从蒸发器抽取低压制冷剂,而压缩后泵送到冷凝器.
另外,压缩使物质本身的内能增加,特别是由于压缩导致发生物态变化,即制冷剂由气态变为液态.
简单的说,你用一个针筒等容器(塑料),抽一定体积的空气,然后压缩,再摩一下外壳,是不是温度升高了?
这就是压缩内能增加,所以变热了..但是这个高内能状态下的某物质,如果被降温,比如这个液体压缩后是80度,假设被降温到40度,那么他在压力丧失时迅速蒸发,他就可以吸收更多的热量.
所以,冷凝器内入口部(连接压缩机的那地方)温度有80度是正常的,但冷凝器出口温度,应当和空气的温度差不多.
总之再简单点说,由于气态被压缩到液态,内能增加,所以会剧烈发热并且液化,而热量由冷凝器负责和空气交换,使其冷凝下来,这个时候释放了假设100千卡的热,那么在蒸发器端他也应当可以吸收大概100千卡的热
之所以设计时候让蒸发器温度那么高,主要就是热量交换的原理,温差越大,则越容易交换,比如1000度的物质在30度空气中很快热量就丧失了,而40度的物质在30度空气中则要漫长得多.
另外,制冷剂冷凝器端,不仅是吸收的热量,还有压缩机以及和管道磨擦产生的热量,
还有一点,各种制冷剂,其压缩压力是不同的,冷凝温度也是不同的,比如R134就比R404有很大差别