汽车速度vo,阻力与v平方成正比,t时间后汽车速度

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/26 12:55:36
汽车速度vo,阻力与v平方成正比,t时间后汽车速度
汽车以速度v水平匀速行驶时,发动机的功率为P,若汽车在运动中阻力与

已知w=p*t=F*s所以p=F*s/t=F*v又因为匀速所以F=F阻速度为v时功率为P=F1*vF1=F阻1速度为2v时F阻=2F阻1F=2F1p=2F1*2v=4P所以功率为4P

汽车的额定功率为90KW,路面的阻力为f,汽车行驶的最大速度为v则

选AB最大速度和阻力有关,和牵引力无关.C额定功率就是额定功率,是产品出产以后规定的,跟牵引力无关.D我觉得不对90W是额定功率,汽车的功率有可能小于额定功率.

求 “用位移与时间的关系的公式”“位移与速度的公式”“V=Vo+at”各编三道题目?

1、一物体从高处落下,不计空气阻力,求它在第一秒内的位移?2、一汽车做匀加速运动,加速度为2m/s^2,已测得其在某一段距离的始末处速度分别为36km/h和54km/h,求这一段距离的长度?3、一太阳

飞机,火车运动时受到的阻力大小与运动速度有关,当运动速度很大时,阻力的大小与速度的平方成正比.

阻力的大小与速度的平方成正比即f=kv^2牵引力=阻力,即F=fP=Fv=kv^3如果这是要将它们做匀速运动的速度增加到原来的两倍则f'=k(2v)^2=4kv^2F'=f'P'=F'(2V)=8kv

当汽车受到路面的阻力f不变时,汽车做匀速运动的速度与发动机实际功率成正比

当功率P变大时,牵引力F不变,那么速度v就要增大.(反过来说也是可以的)

飞船返回地面时.在11000m高中打开降落伞,使其减速,伞打开后.若所收阻力f与速度v的平方成正比,与伞的横截面积S成正

水滴的收尾速度与水滴的半径成正比,可以表示为v∝r.设水滴下落时视为球形但毫无疑问,式中的k的物理意义是截然不同的.

一架飞机飞行时空气阻力f与速度v的平方成正比,f=kv的平方,k为常数,它以速度v沿水平方向匀速直线飞行

因是匀速运动故有和外力为0故推力F=f=kv^2功率P=FV=kv^3当速度加倍后有V1=2V故P=F1.V1=K.8v=8kv即是原来的8倍

阻力与速度平方成正比1,怎么得到dv/dt=-v^2

f=kv^2=m(-a)=m(-dv/dt)dv/dt=k/m(-v^2)k,m为常数.再问:k/m怎么能知道是1呢?再答:这个数不为一,除非运动物体的密度远大于介质的密度。在运动物体密度较小时,k受

汽车刹车的距离s(米)与速度v(千米/时)之间的关系是S=1/100v的平方,一辆汽车在行驶

81=(1/100)*V的平方转换过来v的平方=8100那V=90楼上那个应该理解错题意了

额定功率为80kw,质量为2.0t的汽车,在平直公路上沿直线行驶.当汽车的速度v=10m/s,阻力与速度成正比f=kv=

(1)最大速度时,P额=F牵V=fV,V=20m/s(2)汽车速度是10m/s时,发起机功率为额定功率,P额=F牵V,F牵=8000N,f阻=kv=2000N,a=(F牵-f)/m=3m/s²

设飞机飞行中所受的阻力与速度的平方成正比,如果飞机以速度V匀速飞行时,其发动机的实际功率为P,则飞机以速度2V匀速飞行时

设飞机飞行中所受阻力f=kv2在匀速飞行时飞机受到的阻力的大小和飞机的牵引力的大小相等,所以飞机以速度v飞行时P=Fv=kv2•v=kv3当飞机以2v匀速飞行时,P′=F′v′=k(2v)3=8P,故

位移与速度,vt^2-vo^2=2as,vo,vt与正方向相反,平方之后,还带负号?

这个表达式根本就不是矢量表达式,它表示的是数量之间的关系,可用于匀加速直线运动和匀切向加速度的曲线运动.

一块质量为m的冰雹,从高空中落下.(设落下时冰雹的质量不变),冰雹受到的阻力F与落下的速度V的平方成正比,比例系数为k.

F=k*v*v,整个过程中一开始v很小,F很小,由于重力大,冰块会加速下落,慢慢的F增大,直到F=mg受力平衡之后,冰雹不再加速,保持这个速度匀速下落.这时候F=mgF=k*v*v所以v=根号下(mg

物体速率为Vo,他受到的阻力与速度平方成正比,设比例为常数K即可表示为:F=-kv*v,社快艇的质量为M,当快艇发动机关

巨容易解的一个题,动能随距离变化率与动能成正比,解为指数.动能为零为停止地点.

以初速度Vo水平抛出一个物体,经过一段时间落到地面,速度的大小为V,不计阻力,重力加速度为g

竖直方向速度的变化量V(1)=根号下(V²-Vo²)且V(1)=gt故t=根号下(V²-Vo²)/g答案中的Vosina即指V(1),但题目并未提到a,所以应该

一飞机质量为m 飞行中阻力与速度的平方成正比 当以速度v匀速飞行时 功率为P 功率增大到2p时 开始加速的加速度多大?

当以速度v匀速飞行时功率为PP=FVF=P/V功率增大到2p时开始加速的加速度2P=F'VF'=2F2F-F=ma2P/V-P/V=maa=p/mV

当汽车受到路面阻力一定时,汽车匀速运动的速度与发动机实际功率成正比 为什么是错的

你是不是高一的?阻力一定时,保持功率不变,汽车一直做变加速运动直至车的动力=摩擦力这样,就不是正比啦.就算汽车启动时保持动力不变,当实际功率达到额定功率时,汽车就会变加速运动.又不是成正比了.