民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接供旅客上下飞机外一般还设有紧急出口,发生意外情况的飞机

来源：学生作业帮编辑：灵鹊做题网作业帮分类：物理作业时间：2024/05/12 09:15:05

民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接供旅客上下飞机外一般还设有紧急出口,发生意外情况的飞机
着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面,机舱中的人可沿着该斜面滑行到地面上来.设机舱出口离气囊底端的竖直高度h=3.0m,气囊构成的斜面长x=5.0m,CD段为与斜面平滑连接的水平地面,一个质量m=60kg的人从气囊上由静止开始滑下,人与气囊、地面间的动摩擦因数均为μ=0.5.不计空气阻力,g取10m/s^2.求：
1、人从斜面上滑下时的加速度大小 2、人离开C点后在水平地面上滑行的距离
画出图来,写出解题思路,有公式、过程,不必求结果

计算结果跟实际可能出入很大,因气囊是有弹性的,人滑到中间的时候会陷下去,然后再滑到尽头,所以紧急疏散时是从出口跳到气囊上,而不是从上面滑下来,这个用公式怎么算呢?人的速度不是线性的,如果是那种玩的滑梯用公式应该是没问题.但这个实在不知道怎么算.

民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面民航客机都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,会自动打开紧急出口,充气的气囊会形成一个连接出口和地面的斜面,乘客可（物理题求指点过程）民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况时飞机紧急着陆后,打开紧急出口,飞机上狭长的气囊会自动充气,生民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面. 哟,天上有飞机.狠正常的事情嘛,一般都是客机,教练机.那些等等等... 民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面,若斜面高3.2m,斜面长4.0m,质量为60kg的人沿斜面滑下所受民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面　若斜面高3.2m　斜面长6.5m　质量60kg的人沿斜面滑下时所受民航客机机舱紧急出口的气囊是一个连接出口与地面的斜面，斜面高3.2m，斜面长6.5m，质量为60kg的人沿斜面下滑受阻力动能定理：名航客机机舱紧急出口的气囊是一个连接出口与地面的斜面,2m,斜面长4.0m,质量为60KG的人沿斜面下滑受阻力我们在第四章曾用牛顿运动定律解答过一个问题：民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与地面的斜面，若斜面高3.2m，斜面我们在第四章曾用牛顿运动定律解答过一个问题：民航客机机舱紧急出口的气囊是一条连接出口与底面的斜面,若斜面高3.2m,斜面飞机有多重?就是一般的客机么.737 、747,算燃油乘客货物!