灵鹊做题网前置前驱的汽车怎样传动?
来源：学生作业帮 编辑：灵鹊做题网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/29 22:24:09
前置前驱的汽车怎样传动?
汽车驱动类型分以下几种
FF发动机前置前驱,由于省去了车身下方的传动轴,节省了驾驶室的空间,并且结构比较紧凑.但也因此使得全车中心迁移,后轴负重减轻致使抓地力不足,易出现甩尾现象（但强调漂移的除外）.另外由于动力轮轮和驱动轮全为前轮,转向精准度增加,但万向球头故障率增加且维修复杂.
FR前置后驱,大多数汽车所采用,传动轴占空间问题不再赘述.结构复杂度降低,故障率下降易维修,且前后轮承重比基本为50%、50%汽车行驶比较稳定.但爬坡时动力性不如FF.
4WD机人们熟悉的四轮驱动,多为suv,另AUDI车称其为QUARTTO.油耗大但动力性很好且输出更平稳.
RR后置后驱,多为跑车如保时捷.
MR中置后驱,更为少见,如TOYOTA MR2,FERRARI LAMBORGHINI一些车型.不做赘述.
区别很大,怎么判断呢,最简单的是趴车底下看驱动轴,好处呢各有各的好,前驱制造成本低,安全,但容易转向不足,后驱在加速时候的动力发挥会更好,但容易转向过度,产生甩尾,如果在甩尾的时候被你救回来了那就是漂移,漂移的车最基本的要求是后驱或是四驱,安全方面需要ABS,初学者最好是带ABS,在失控的时候好救回来.动力方面看发动机,后驱车加速性能更好.
FF发动机前置前驱,由于省去了车身下方的传动轴,节省了驾驶室的空间,并且结构比较紧凑.但也因此使得全车中心迁移,后轴负重减轻致使抓地力不足,易出现甩尾现象（但强调漂移的除外）.另外由于动力轮轮和驱动轮全为前轮,转向精准度增加,但万向球头故障率增加且维修复杂.
FR前置后驱,大多数汽车所采用,传动轴占空间问题不再赘述.结构复杂度降低,故障率下降易维修,且前后轮承重比基本为50%、50%汽车行驶比较稳定.但爬坡时动力性不如FF.
4WD机人们熟悉的四轮驱动,多为suv,另AUDI车称其为QUARTTO.油耗大但动力性很好且输出更平稳.
RR后置后驱,多为跑车如保时捷.
MR中置后驱,更为少见,如TOYOTA MR2,FERRARI LAMBORGHINI一些车型.不做赘述.
区别很大,怎么判断呢,最简单的是趴车底下看驱动轴,好处呢各有各的好,前驱制造成本低,安全,但容易转向不足,后驱在加速时候的动力发挥会更好,但容易转向过度,产生甩尾,如果在甩尾的时候被你救回来了那就是漂移,漂移的车最基本的要求是后驱或是四驱,安全方面需要ABS,初学者最好是带ABS,在失控的时候好救回来.动力方面看发动机,后驱车加速性能更好.