灵鹊做题网是不是轿车普遍都是汽油带T的发动机.SUV普遍都是柴油带T的发动机?
来源：学生作业帮 编辑：灵鹊做题网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/28 11:56:50
是不是轿车普遍都是汽油带T的发动机.SUV普遍都是柴油带T的发动机?
NO
国内汽车市场上绝大多数都是自然吸气汽油发动机,涡轮增压发动机是最近几年才开始流行起来的,估计以后会越来越多 - 木办法,发改委要求节能减排,缩小排量后不带T没力气……
柴油发动机在欧洲很流行,但国内很少,主要原因是：
1、国内柴油品质极差、含硫量高,好的柴油发动机过来之后水土不服,如途锐、神行者之类开个三五年之后就可能变成拖拉机一样；
2、决策部门对柴油机有极大的偏见（因为那些大老爷只看到过冒黑烟的公交车）,因此极力限制柴油车的发展 - 举措包括不给上牌、不让进城等
3、柴油比汽油便宜,但柴油的利润低,所以石油巨头对决策部门压制柴油动力乘用车发展的政策举双手双脚欢迎
4、消费心理 - 绝大部分国内消费者和决策部门的大老爷一样,一听到柴油机马上就想到冒黑烟的公交车……
总而言之,在中国汽车市场上,除了大客车、大货车之外,基本上是汽油发动机统领天下,柴油动力车型只能用凤毛麟角形容
国内汽车市场上绝大多数都是自然吸气汽油发动机,涡轮增压发动机是最近几年才开始流行起来的,估计以后会越来越多 - 木办法,发改委要求节能减排,缩小排量后不带T没力气……
柴油发动机在欧洲很流行,但国内很少,主要原因是：
1、国内柴油品质极差、含硫量高,好的柴油发动机过来之后水土不服,如途锐、神行者之类开个三五年之后就可能变成拖拉机一样；
2、决策部门对柴油机有极大的偏见（因为那些大老爷只看到过冒黑烟的公交车）,因此极力限制柴油车的发展 - 举措包括不给上牌、不让进城等
3、柴油比汽油便宜,但柴油的利润低,所以石油巨头对决策部门压制柴油动力乘用车发展的政策举双手双脚欢迎
4、消费心理 - 绝大部分国内消费者和决策部门的大老爷一样,一听到柴油机马上就想到冒黑烟的公交车……
总而言之,在中国汽车市场上,除了大客车、大货车之外,基本上是汽油发动机统领天下,柴油动力车型只能用凤毛麟角形容