骑自行作文
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/04 05:38:21
1.推车前后轮都是滚动摩擦,方向向后,都是阻力,由于重心靠后后轮阻力稍大2.骑车前轮滚动摩擦,方向向后,阻力,很小后轮静摩擦,方向向前,动力,大于前轮滚动摩擦(要不就骑不动了)
cxymusic@163.com发个word版吧,我给你批.再问:已发再答:已批,已给出改进意见,祝您学习进步!再问:已发邮件,恳求再次指点,我也相应提高悬赏了再答:已批,继续努力吧
设自行车行9千米要x分钟,则每分钟行9/x千米摩托车少用了10分钟,所以每分钟行 9/(x-10)千米从第一次在9千米处追上自行车后到18千米处,自行车又走了9千米,所以用的时间还是x分钟.而相同时间
By.Bike
如果是普通自行车,普通人正常骑行,正常速度,骑行1千米需要4分钟.如果是山地车,经常锻炼的人骑行,一般速度3分钟,稍微快一些要2分钟即可.如果是专业级公路车,一般选手骑行,只需1.2分钟即可.
母爱是水,滋润我们干渴的心田;母爱是灯,照亮我们前行的道路;母爱是风,吹散我们成长的烦恼;母爱是……老师曾经在班级里做过调查,调查内容是有谁记得自己母亲的生日,结果只有3名同学知道.有谁给母亲洗过脚,
后轮主动轮.所以受到地面摩擦力向前,前轮从动轮,受到地面摩擦力向后.推和不蹬的时候两轮受到地面的摩擦力都向后.走路时后脚蹬地,所以后脚受到地面的摩擦力向前.再问:前脚呢再答:前脚所受摩擦力的情况要看前
Itwasrainning,Rosewenthomebybike.Suddenly,shefelloffherbike.Herlegwasbadlyhurt.Apolicemansawherandhe
传动轴传动与链条传动的效率是相当的,传动轴依靠齿轮间的精密咬合来实现动力传动,而链条则是依靠链条和齿盘的咬合拉伸,传动轴的动力损耗最大来源是齿轮间的摩擦,而链条车的动力损耗来源是齿盘和链条之间的摩擦,
这个很好写啊,可以从一次不小心放气到领悟错误,从在别人立场的心理描述和你的立场心理描述.总结一个结论,无论什么问题需要站在不同角度去思考就有不同的答案,要想到别人想到的,在有争议时也可以站在他人的角度
s再答:摩托车60千米每小时再答:自行车22.5再问:求过程再答:自行车速度x,摩托车y。根据2次时间相等得出2个方程。9/y=9/x+0.2,18/x+0.2=(18+9*2)/y.解出方程组,完成
设自行车车队的速度为x千米/分钟,摩托车的速度为y千米/分钟.9/x=9/y+129/x=9/y+18/y解得:x=1/2y=3/2答:自行车车队的速度为1/2千米/分钟,摩托车的速度为3/2千米/分
假设摩托车时速M自行车时速Z,会得出3(km)+3Z=3M(9-3-3)M=9Z得出M=Z+1M=3ZZ=0.5KM/HM=1.5KM/H
赫敏Draco:摩托车的速度是每分钟8km/16分=0.5千米摩托车一共走了16分×2+(18÷0.5)分=32分+36分=68分自行车队共走了68分-16分=52分自行车队的速度=18km/52分=
Let'sbeLCpeople,pleasewashclothesbyhands,usestairs,preparebagswhengoshopping,walkorridetoschool,turn
潜力 有一个美国的教育专家考察中国一所内地的小学,专家指定了五个学生回答一些问题,然后这专家说,这五位同学很有潜力,将来一定有出息.20年后,专家再次来到这个地方,发现这五个学生果然都有很好的前途,
当然有区别,一开始的时候因为接触面积小,可以看成是滚动摩擦后来接触面积大,就不能看成滚动摩擦了摩擦力是跟面积无关,但是这里面积增大,从而导致了运动过程中叶有滑动摩擦!而增大了摩擦力.---------
走曲线也就是一定弧度的绕行上坡,这样增加了路程,但是通过曲线绕行,见效了上升坡度.从而就相对容易上破,另外,上破最简单的就是使劲蹬车.
增加摩擦系数,省力一点再问:额,有四个选项,A.缩短上坡过程所走的路程,B.减少上坡过程所做的功,C.减少上坡过程所施加的力,D.缩短时间再问:C???再答:是的再问:哦哦
Iridemybiketoacavalrymanelectricmotorcargirlknockeddown