灵鹊做题网长江成为我国航运价值最大河流的原因
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/07 11:06:51
自然：长江流程长,支流众多,流经亚热带地区,丰水期长,通航时间和里程长,水量大,中下游沿岸为平原,河道宽阔,利于行船.社会：长江流经我国经济发达地区.人口稠密,货运量大,并可以沟通东西联系.荆江经过裁
A,因为长江有黄金水道之称,是我国流水量最大的河流
B长江上游河段水能资源丰富因其处于第一、二级阶梯,落差大,中游就差得多了
密西西比河水系贯穿大半个美国,在美国航运中扮演着最重要的地位,加上美国世界第一的经济实力,所以密西西比河应该排在第一位.莱茵河联系了欧洲西部几个重要国家的重要工业区,在欧洲航运中占重要地位,所以应该排
1,气候：温带海洋气候,降水丰富,河流径流量大.2,地形：地形平坦,地势起伏小,河流流速慢,河道宽阔.3,社会经济：沿岸经济发达,人口密集,客货运量需求大.
1是长江--号称黄金水道2水能资源主要集中在中上游水能资源要看落差和水量上游落差最大中游落差大水量大所以集中在中上游
河流众多但航运价值低是因为俄罗斯冬季气温低,会使河道结冰,不利于航行.还有个原因就是因为有汛期（好像是这么叫的,就是河流上游纬度比下游纬度低,导致气温回升后上游的河水比下游早融化,从而出现水灾）俄罗斯
河道宽广,水流量大.沿途有较多经济发达地区.无结冰期.是入海河流再问：能详细一点吗？谢谢再答：1.河网密布，纵横交错2.地处亚热带季风气候，降水多，水量大,水流平稳，航运条件优越.3.河流水量大，水能
自然河最重要的是莱茵河,运河自然是巴拿马、苏伊士.莱茵河西欧第一大河莱茵河,发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓,西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰,最后在鹿特丹附近注入北海.全长1320公里,它
1.长江没有冰冻期,四季通航.2.长江流量大,通航能力强,能通大吨量的船只.3长江流域面积广,支流也很多,长江腹地广阔各地航运发达便利具体来说,长江是中国主要的运输河流,客货运输密集.长江是海路的延续
因为它起源于我国南方,南方气温高、降雨多.水量大且长江终年不冻结
1.水深,适宜载重货物2.经济发达3.进出口贸易多4.平原地区5.水网密布,大多与海洋沟通6.温带海洋性气候,降水年较差小,无冰期或冰期短,无沽水期!(这点很重要)
上游:重庆中游:武汉下游:应该是上海京广(九)铁路主要原因：1、水文条件方面,水流量大、航道条件好,长江中下游主航道可以通航万吨级货轮,上游航道也能通航5000吨级货轮；2、长江贯穿数个省区,有非常广
自然原因：1.温带海洋性气候,降水丰沛且季节分配均匀,河流水位稳定且无结冰期.2.地形以平原为主,落差小,有利于航行.3.植被覆盖率高,水土流失少,河流含沙量小.社会经济原因：1.西欧经济发达,货运需
主要在欧洲如莱茵河多瑙河塞纳河伏尔加河北美洲的密西西比河亚洲的长江湄公河等
伏尔加河,处于西欧地区,受北大西洋暖流影响,终年不冻,一年四季都可通航.
解题思路：评价河流的航运价值主要看其通航能力和运输需求解题过程：地上河对河运有何影响？影响河运的因素即评价河价值需考虑的因素主要包括：通航能力：通航里程，地形(落差)，水量大小(河深)、季节变化大小，
解题思路：分析航运的影响因素。解题过程：你这个题目应该是问河流的航运价值与哪些因素有关。（如果不是的，你把题目说的具体点，在讨论版中接着问）。首先，这种河流的航运是一种交通运输方式，它的载体是河流，那
“山水画廊”——长江三峡“黄金水道”——长江流域“鱼米之乡”——长江中下游平原“棉花之乡”——长江中下游平原“水能宝库”——长江中上游“东方大河”“扬子江”“母亲河”——长江