返回舱与轨道舱脱离高度

太空中几乎为真空,而舱内为1个正常大气压.(1.013*10^5Pa).所以如果不关闭返回舱门,出仓时舱内空气就会逃逸.

轨道舱简单的来说就是宇宙飞船在运行轨道上的舱.返回舱就是返回时用的舱,一般在返回时只用返回舱,而轨道舱被抛弃在太空中,是为了减轻重量.!1

不是的飞船由轨道舱、逃逸塔、留轨舱、返回舱和推进舱组成　　轨道舱：“多功能厅”　　“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体,总长度为2．8米,最大直径2．25米,一端与返回舱相通,另一端与空间对接机构连接.“

飞行任务完成后,推进舱和返回舱一起脱离轨道舱,推进舱给返回舱制动再入大气层,大约耗时40分钟返回舱返回地面,推进舱焚毁.返回舱返回后,轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室,它将继续留在轨道上工作半

神州八号于10月16日19:44轨道舱与返回舱成功分离,20:33返回舱成功着陆,所需时间大约49分钟.9时16分,神舟九号飞船返回舱与轨道舱分离.9时17分,返回制动发动机点火.9时38分,返回舱与

其实技术上,都可以做成而可回收的.返回技术的难点是再入大气层时产生的气动加热,造成数千度的高温.航天器必须通过隔热瓦、隔热涂层来限制舱内的温度.返回舱的表面上有耐热材料.一部分材料在高温中被烧蚀、汽化

因为最初设计时为了最大化利用资源,轨道舱在返回舱返回后还要当卫星用再问：轨道舱推进舱在一起当卫星用不分开不可以吗再答：推进舱寿命很低

北头轨道高度与GPS轨道高度一样,都是同步卫星轨道.另外北斗系统有非静止轨道卫星,轨道高度相同,但是不在赤道上方,是倾斜的,这种卫星从地面看是有运动的.

g2=g[R/(H+R)]^2=v^2/(H+R)R为地球半径,H为高度,g为地面重力加速度(9.8N/Kg).

任何时候都受重力作用,轨道舱不会下降参看动量定理：http://baike.baidu.com/view/5008.htm,理论上只要轨道舱不制动他就不会下来,但实际上由于轨道舱没有发动机,在今的轨道

在返回舱发动机制动前,用火工品（爆炸螺栓）实现分离.地面发出返回指令,飞船调整飞行姿态,推进舱逆转,发动机点火制动.到返回窗口后,用火工品（爆炸螺栓）将推进舱分离.返回舱隔热壳朝向地球的平流层,由船载

“在返回舱落地的前4秒,也就是一刹那间,降落伞上的切割器会“咔喳”一下齐刷刷地剪断近百根伞绳,让降落伞独自飘落,保证返回舱不被伞拖走.”

返回舱与人在火星表面附近有：GmMR2=mg设轨道舱的质量为m0，速度大小为v，则：GMm0r2=m0v2r解得宇航员乘坐返回舱与轨道舱对接时，具有的动能为Ek=12mv2=mgR22r因为返回舱返回

是我国的首次,但不是世界的首次.

返回舱返回时会经受大气摩擦灼烧,环境最为恶劣,所以其安全性需要有非常高的保证.因此返回舱要尽量减少裸露的设备和可能的缝隙.1、如果返回舱在前面,空间交会对接设备就得在返回舱上,返回时,这设备就变成累赘

听说是6个月左右,为了完成一些后置的科学实验.

是的,返回舱返回地面,轨道舱继续留在太空,可做卫星使用数年之久

如果你是高中生提出这个问题说明你学习是比较深入的首先要了解分离条件,即球和轨道之间弹力为0~）,这个是解题关键,一般分离类的问题临界条件都是它：两接触物体之间作用力为0接着就画出示意图,这个简单,时要

神舟六号飞船构成轨道舱：“多功能厅”“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体,总长度为2．8米,最大直径2．25米,一端与返回舱相通,另一端与空间对接机构连接.“神六”的轨道舱之所以被称为“多功能厅”,是因为

有一个从返回舱内打开的舱门连接.这个连接是可以脱离的.当飞船要返回地面的时候,宇航员都进入到返回舱,关闭舱门,脱开连接,使得返回舱和轨道舱分离.