电车换了60v控制器后,启动时总是咯咚.咯咚.不正常,完全启动后又没有了为什么?

质量过硬的话,没有一般什么问题,不过不建议长时间用.超压很正常~不过有点要注意,不换控制器的话,电池放电到一定电压时,控制器不会断电保护,对电池寿命不利.你买个张志农的控制器48和60都能用的,不过1

1、控制器不匹配2、电机有毛病

控制器不一定坏的!不要让修理的忽悠了!

再问：我要的是电路原理图，还有就是这个是48v的。但是谢谢了~~~~再答：你在百度文库直接下载不就行了嘛？自己动手丰衣足食再问：就是没有找到的才在这边找的。是控制器的原理图，不是充电器的原理图的。这个

可以.60V的电瓶组充满电总电压在65V左右.控制器60V安全.再问：64v14ah的电瓶在充满电后更60v14ah的电压值是多少，我没有量电压的万用表所以想问问你~再答：你的电瓶是一块还是一组？再问

你是否三条一起调了?只要调其中任意两条即可.2)无刷控制器用匹配的控制器相改如过反转有两种办法去排除1翻倒电机2用电机的8跟线+正-负A黄B蓝C绿小线是SA黄SB蓝SC绿正负不动大线A与B相换小线SA

如果你是想在速度上超过60V或72V的电车,没有必要换控制器.因为控制器的无刷电机的调速器,就是简单的PWM调速.告诉你一个简单能快速提高电车速度的方法:并联一个小的电容器.你可以看看你的电车控制器,

你是的是48V电池测量的是充电电压是60V吧,没关系不用换,一带负载（跑起车）就降下来了再问：充满电是55V，超到60V的话，充满电是不是就到65了。我想跑的更远点，给我点建议吧。再答：电压不能高太多

电机和控烫都属正常现象（我的车子也是超压到96v充满电电压达到110v,60v电机）但是60v的电压最好配备60v的控,现在天气较冷,烧控的几率没有夏天高；至于电机高温不用管它（如果温度太高就用水降降

检查刹车是不是太紧了,再就是先不要接控制器,并把电机的三条粗相线分开,用手拨动电机看是否灵活,如果还是感觉转不动,有可能是电机进水了.要是自己动手能力强可以拆开用电吹风风干就好了.轴承坏的机率很小.

对电池的伤害最大,因为48V的欠压是42V,而60V的欠压是52.5V.另外控制器也容易坏,48V的控制器的功率管往往用的是类似4145的管子,而60V的控制器的功率管等级要高些!平路骑行没什么问题,

已经是正解了.电池的欠压保护是48V是42V60V是52.5V.如果你的控制器48V500W是限流25A在你超压到60V的时候等于是1.6的引擎加了涡轮增压.速度当然比你之前的48V要快个5码.里程多

20X0.8=16(20AH的电瓶只能使用8成电量）,60X16=960(电压乘以电流=功率）960/600=1.6小时（电瓶放电时间）电动车时速一般是45公里：45X1.6=72公里所以你的电瓶20

可能是钥匙门往控制器去的红火线电压不够,达不到72v.建议在后加的电瓶红接线柱上引线到钥匙门.另外注意灯泡和其他的用电器,不要被烧了.因为怎么接全车电压升高了.再问：接到钥匙线那里有两根线，都换吗？有

喇叭不用换因为有转换器喇叭和所有的灯都是12V的能跑多远看你电池容量多大的容量越大跑得越远

最好前面加装保险丝,500w应该不会了!再问：如何加装保险丝啊？加了有用吗？再答：很有用再问：那如何加装啊？再答：再答：修车人明白的！再问：要多少钱？再答：材料费(含保险丝)10元再问：谢谢啦再答：新

GPS测试的话46左右再问：不达标把

会损害电机和电路,不可以替换!

关键看你电池多大的!如果是20AH的40公里左右

12.5米追上时,自行车走了10*5=50米.所以1/2at^2=50(t=10)解得a=1m/（s^2）所以,电车开出距离为1/2t^2而自行车开出距离为5t两车距离为5t-1/2t^2=-1/2（