电动车上300伏控制器-搜答案-灵鹊做题网

OFF是关闭,ON是开启,设这五个手指应该是开大灯或者是报警功能吧!

有三种方法：最简单的方法是用一个线绕电阻和LED串接然后接到电源上.优点——简单,缺点——效率低；方法二使用一个三端稳压模块将60V稳压至30V然后接上LED.优点——效率比前一种方法高一些,缺点——

理论上是可以的,由太阳能转换成电能,使电动车驱动.但太阳能板收集能源的能力与它的板材和太小有关,所以用作电动车上可能会面积会很大,车的造形也就变得很另类异样了,再说太阳能的利用很受天气不好的阴雨天或晚

意义不大,还要增加成本.最重要的是要浪费你的体力.如果你要在骑行中充电,要多耗费很多体力的.你会用这种方法充电吗?

从能量守恒的角度来看这个问题,就可以知道了...发电机是将机械能转化为电能,而电动车的机械能是由电动车的电力源提供的.如果在电动车上再装发电机,其能量转化的过程就是,电能——机械能——电能,而在能量的

结构：容器（外壳）,内有正负极板,极板之间有绝缘隔板浸泡在硫酸溶液里,硫酸与极板产生化学反应产生电能.容器-复合塑料,正极板-(过氧化铅.PbO2)--->活性物质负极板-(海绵状铅.Pb)--->活

可以.60V的电瓶组充满电总电压在65V左右.控制器60V安全.再问：64v14ah的电瓶在充满电后更60v14ah的电压值是多少，我没有量电压的万用表所以想问问你~再答：你的电瓶是一块还是一组？再问

那是启动开关啊

电动车顾名思义是靠电能来驱动的车.电动车有诸多优点深受人们的喜爱,但车上自带蓄电池储存电能有限,仅供车行驶几十公里,电能消耗完即需充电,充电时间4h～8h不等.显然,车载蓄电池的有限容量限制了电动车的

ACS智能补电系统,从而开辟了电动车市场里“没电也能跑“的技术新领域.其ACS智能补电系统采用最新高科技数字集成技术,可以将行使过程中的动能部分转化为电能.当电动车的电量耗尽时,只需一键启用小刀电动车

额定电流是指控制器允许通过的最大电流.只要你没有超过这个值,对电动车速度没有影响,不管它是40A或者是80A的.再问：电流大小对速度没有任何影响？难道是我的电机太小了吗，再问个96v1500瓦电机，定

你这个问题问的让人很难回答,电动车控制器的出线方式没有国标,一个厂家一个样.还有,很多出线方式不是控制器厂家设计的,是电动车厂家定制的.如果你发张图上来,我可以告诉你每根是干什么用的.并且,你的控制器

超级电容组是作为电量储能用的吧!成本太高,用在电动车上意义不大!

这个要看不同地方的具体政策.一般来说是按照非机动车管理、上牌

直流电,36V、24V、48V、60V、72V等各种电压控制器,还有有刷控制器和无刷控制器,再问：��ˢ��ˢ��ʲô��˼再答：��ˢ��ˢ��,��ˢ��ٵ��

不可以.

当然可以,而且续行会更长.再问：能否烧坏电机？再答：不会的，功率不是一样啊，它只増加电池容量。

电机不一样电路也不一样

控制器是按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置.电动百叶窗,它由窗框,电机,控制器,转动片,玻璃夹,玻璃片组成,电机及控制器装在窗框上；

电动车上面的霍尔是对于磁性敏感的电子元件.在电机内部的用于感知磁铁极性,在把手处用于调节电机速度.