用什么传感器可以识别铜和铝

具体弄号不知道,识别这些东西你想用一个传感器还是用多个传感器分别识别呢?再问：用3个传感器来识别，一个专门识别金属，一个专门识别塑料，一个专门识别玻璃，再答：金属可以用普通的接近开关,其它两种对接近开

传感器好坏有很多参数测量:1,本身特性,灵敏度大小,线性度,迟滞性,重复性的误差的大小,根据标定来确定,用到测试标准器,显示仪表2,温度漂移,时间漂移,越小越好.3,频率响应,因实际而定,有的要快,有

陀螺仪测角速度的,加速度是测线性加速度的.前者是惯性原理,后者是利用的力平衡原理.加速度计在较长时间的测量值是正确的,而在较短时间内由于信号噪声的存在,而有误差.陀螺仪在较短时间内则比较准确而较长时间

前后两个氧传感器只是作用不同而已.前氧传感器的作用就是在“闭环控制”的时候,向发动机电脑反馈排放废气中氧含量,发动机电脑根据此信号修正喷油量.后氧传感器安装在三元催化转换器的后方,后氧传感将三元催化转

称重传感器实际上是测力传感器的一种.称重传感器只能测量垂直于水平面指向地心的力,故它一般应用在衡器方面；其它的测力传感器,由于对任何方向的力都能测量,所以其应用范围更加广阔.

振动传感器测量的是非线性曲线.理论上加速度传感器如果被测物处于匀加速直线运动中应该是加速度传感器有测量值而振动传感器没有,不过实际中基本可以用加速度传感器只要读值不为0即可认为有震动.

使用Kaman-SMT-9700测量系统,电涡流技术,每一个探头都能非接触测量目标的位置,纳米级的分辨率,传感器能够高度重复在腔室内使晶圆片对齐.

红外测距传感器LDM301是用来远距离测距的,至于可以测什么东西,一般情况下,只要不是很黑或者有镜面反射的都可以

两个东西.如果你做机器人,或者无人机,通常会碰到的传感器,有陀螺仪,重力传感器,加速度计.\x0d陀螺仪是用于测试方向的.自身转角方面的,和实际物理空间的位置偏差没关系.\x0d加速度计是用于测试物体

鞋的厚度可以用位移传感器测量.有应变式位移传感器,电容式位移传感器等.

我画了一张图,说明对射式和反射式传感器的区别.对射式：可以远距离检测物体,对物体表面没有要求.由于发射管与接收管分离,所以布线较多.反射式：只适合近距离检测,对物体表面有一定要求.通常发射管和接收管集

称重传感器可以使用的范围很广,有料斗秤,行车秤,钢包秤等.使用情况不同安装结构也不同,可替代的装置自然也不同,比如说对液体料物的称重计量可使用称重传感器直接称量,也可以使用液体流量计测量流量再换算成重

勃艮第瓶（Burgundy）：比克莱尔特型酒（Claret）更醇、香味更浓的葡萄酒通常装入勃艮第瓶中.这种酒瓶瓶肩较窄,瓶形较圆.香槟酒瓶（Champagne）：这种香槟酒瓶是勃艮第瓶的一种,与同类瓶

一般讲传感器是把各种不同媒介的变化转变成为电信号,送到控制器进行处理.比如有温度、压力、流量、光感等等传感器.光感传感器是传递光线变化的信号,而接触式传感器实际上是一个对地电容感应器一般是输出一个开关

不知道你要的是哪种型号的,不同款的功能都是不同的,例如ZLDS/N-100,对于定点测量,振动测量,表面轮廓测量,ZLDS/N-100都是一款理想的测量工具.

红外或者光电传感器都行,在智能小车检测电路上非常常用.理由：黑色物体之所以是黑色,主要是它能够吸收所有颜色的光而基本上不反射光线（反射那种光线,我们就看到哪种颜色,如果所有光线都反射,则眼睛中看到的是

晕外面都有铭牌,都可以认字出来啊~

测小车的速度可以在轮子上加上一个小磁铁,用一个霍尔传感器检测有磁性通过的时候就是轮子上小磁铁转了一圈,计算两次磁铁通过的时间再根据半径算出速度.测物体的加速度可以用陀螺仪.传统的是机械的,也有电子陀螺

汽车机械传感器：信息是全部以直观的机械装置由一端向另一端传递；汽车电子传感器：是将一端获得的信息转换为电子信号,通过电线进行传递信息到另一端；如：车速里程表：显示即时车速,记录行驶里程的仪表；机械式：

这要根据你测量的具体东西来看电容位移传感器主要应用领域：压电微位移、薄膜厚度检测、振动台,电子显微镜微调,天文望远镜镜片微调,精密微位移测量等.高精度位移传感器应用领域应用于光盘、硬盘的在线检测,还可