灵鹊做题网火车的声音怎么
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/06 22:07:29
11楼火车声音通过空气分子不断震动传到人的耳膜附近,再由耳膜转化为神经信号让大脑接受.由于空气分子震动需要消耗能量,所以离火车近的听到的声音比较大~所以是11楼.
呜,呜或者裤衩,裤衩
吱啦开门声嘀~~~~~~~~~火车汽笛啪啪马蹄~~~~~~~~~个人感觉
所谓隔音玻璃是把噪声在原有的基础上降低可接受的范围.如果噪音源太大,隔音玻璃也不会得到理想的效果的.比如中空玻璃能降噪35分贝左右,如果噪音源75分贝,则室内可以得到40分贝左右噪音,在40分贝情况下
choo...choo.呜呜…呜呜.
裤衩衩!~裤衩衩!~裤衩衩!~!裤~!~~~~~~衩!~~~~~~~~~~~~
这种声音是车轮与轨道接口撞击所产生的,两根轨道之间有一定的缝隙主要是考虑到热胀冷缩的原因,现在高铁轨道都采用无缝的,但成本高.个人理解
蒸汽机车的叫“汽笛”,内燃机车和电力机车的叫“风笛”汽笛是靠通过一个特殊设计的出口排出蒸汽,使空气振动发声风笛是压缩空气通过一个喇叭状的东西,里面有一个膜片会振动发声,这个具体结构我也不晓得
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蒸汽机变内燃又变电力所发的声响不同了,铁轨都变成无缝长轨了,声音都快没了,不过终归是个重型机器,还是以轰隆声形容吧.
不知你指A火车轮子撞击铁轨的声音还是B火车鸣笛的声音?A,哐当,哐当,哐当……B,震耳欲聋的,呜——,现在不同车的鸣笛这个声音也还是有点不一样,反正如果你在旁边的话,它又恰巧突然嘶了一声,你会感觉你中
因为下雨时云层较厚它会把声音反弹回来
第359条 听觉信号,长声为三秒,短声为一秒,音响间隔为一秒.重复鸣示时,须间隔五秒以上.在城市运行的所有列车和机车,以及在双线交会旅客列车时,一律鸣风笛.在市区及居民区附近担任调车和小运转列车的蒸
这里有很多火车的声音,自己去找吧,有你想要的.
一般用轰隆隆来形容
首先,火车也是一节一节的连接起来的,连接处是活动的,所以不会断.火车轨道在转弯处修建的是外轨道高,内轨道较低,也就是说如果火车停在转弯处,车身是向内倾斜的,这样可以保证轨道对车身的支持力可以提供火车转
每根铁轨的连接处都会有一点缝隙（以防热胀冷缩造成铁轨拱起）,火车轮子经过铁轨的连接处就会发出咣铛铛的声音
鸣笛一长声1.列车起动或机车车辆前进时；2.接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点；3.自动闭塞区间,通过信号机前停车后,能继续运行,通知运转车长时；4.电力机车在检修及整备中,准备
首先,铁路的路基和公路的路基一样,有一定的倾斜度.这是用来抵消转弯时的离心力.以此来防止列车的高速行驶的稳定性,防止颠覆.就像你平时所看到的室内自行车比赛一样,赛道的设计也如此.其次,随着我国铁路建设