火车头雕塑
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/15 05:29:23
雕塑diāosù〖sculpture〗用凿子或其他工具将木石、金属或其他材料雕刻塑造成一定形象
这是一个有趣的问题,从道理上说如果是两台同样型号的机车,应该是差不多的,后面一台机车的阻力,是由本身的动力去克服的,不需要前面的机车出力.如果两台机车耗电有一点差别,应该是机车的效率的差别.我正好有两
1.从母亲的遗言中你体会到了什么?2.雕塑家为什么会失眠?3.企业家感谢雕塑家是因为什么?4.这个雕像值多少钱?为什么?1.一般人在这种情况下,想到的都是自己,都会喊救命.而母亲在最危急的时候,想到的
目前国内主流的一些货运机车的牵引力:【电力机车】和谐电1B(HXD1B): 最大牵引力(起动牵引力):570kN 正常运行牵引力(持续牵引力):422kN和谐电1C(HXD1C): 最大牵引力(
Sculptureisthree-dimensionalartworkcreatedbyshapingorcombininghardandorplasticmaterial,sound,andorte
火车头的功率相同时,两个火车头的功率是一个火车头的2倍.2个火车头可以挂更多的车厢而动力性不会降低.
比喻单位里的一把手.
精美的雕塑.漂亮的雕塑.
用纸我做过,是按照片上的DF11做的,但做出来除了颜色比较逼真以外,形状真的和原版差太远
造型艺术的一种.又称雕刻,是雕、刻、塑三种创制方法的总称.指用各种可塑材料(如石膏、树脂、粘土等)或可雕、可刻的硬质材料(如木材、石头、金属、玉块、玛瑙等),创造出具有一定空间的可视、可触的艺术形象,
哈哈,我们都是有才的人,居然会问这样的问题
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罗马人的艺术没有希腊艺术那样的浪漫主义色彩和幻想的成分,而具有写实和叙事性的特征.希腊艺术主要用于敬神,围绕神庙和祭祀、纪念活动进行创作,带有理想化的色彩.罗马人的艺术则大多是给帝王歌功颂德、满足罗马
对于电力机车来说,不使用马力这个单位,内燃机车和蒸汽机车才有可能使用马力.不过现在一般都用kW作单位,换算是1马力=0.735kW国内目前能见到的内燃机车(6轴)大概是在2400-3000这样,最大的
首先讲玻璃钢雕塑,简单的说,就是泥塑--翻模--生产--修整--表面处理;泥塑圆雕一般需要搭龙骨,现在常用钢龙骨,极少人喜欢使用木龙骨;翻模要根据复杂程度而采取不同方式插片分块,基本原则是:所有的泥巴
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你的问题太大了,如果要说说文化背景影响的话还要长篇大论才能说明.