清孔后的高程就是终孔底高程吗
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 01:41:46
公路上设计高程一般指的是路肩的高程,路肩属于路基.一般我的理解是正常施工应该是把路肩修好,因为两侧存在路肩的缘故,修好以后中间是路槽,也就是安放路面结构层的位置!
A点高程与B点高程的绝对基面是同一个,如测绘中的海拔高度,那高程差就是8.90减去8.41.再问:谢谢那在麻烦问一下绝对基面是什么意思再答:绝对基面就是A、B在同一测量系中的参考面,由此决定A、B的相
你学的测量学?我在学,测量学书上有步骤啊,而且根据常识也大致知道塞!不仅仅是为填方-为挖方哈,这个.我不晓得咋个给你讲.
雨水检查井底标高是根据雨水管的底标高来计算的,井面标高基本同路面标高.
用RTK采集所得的数据高程是厘米级的.如果是公路等外水准的话,作控制是够的.如果是别的用途,这个精度是不够的.还是要用水准仪来解决.
是的,纵断面设计高程值就是指路面顶处高程值.
1.复核水准点高程2.从已知点向待测点引测高程3.沉降观测基本上就这几个目的
公路自顶面向下,依次为路面、路面基层、路面底基层、路基(路床)、路基(路堤)、地基(原地面)以上各层顶面的高程,就是你想知道的含义
通常是道路中线桩的设计高程.
过去我国采用青岛验潮站1950-1956年观测成果求得的黄海平均海水面作为高程的零点,称为“1956年黄海高程系”.后经复查,发现该高程系验潮资料过短,准确性较差,改用青岛验潮站1950-1979年的
测量型的GPS如果做动态测量的话能在2cm左右后处理精度在6mm左右
人们在学科里面默认说:测量工作的基准面是大地水准面,基准线是铅垂线.高程是指一个点至(高程)基准面的垂直距离.绝对高程就是一个点至大地水准面的垂直距离.而相对高程是指从一个点至任意一个高程基准面的垂直
GPS几个缺点之一就是高程精度无法保证这个是GPS测量原理决定了的无论怎么平差其高程精度总是低于平面精度的这个就是为什么他取代不了水准仪(他取代不了全站仪是因为另外一个缺点,必须对卫星有可视,不能有遮
前视点高程=后视点高程+后视读数-前视读数如已知后视点A高程为2.500m,架水准仪在后视点A与前视点B之间,立塔尺在A点读数假设为1.705(后视读数),然后立塔尺在B点读数(前视读数)假设为2.5
一般投影是指平面坐标的计算,不管是投到哪个面,和高程都没啥关系.高程该咋算就咋算.
这样做是很精确的,我们照准后视点主要是为了找准方位角其实后视的高程根本就不重要你只要输入纵横坐标高程你可以任意填一个结果和你找准后视棱镜一模一样甚至可能还准点因为你直接照准后视点测量和仪器的摆放带来的
施工就是按照施工图实施的,理论上是应该跟图纸上高程一致,考虑到测量及施工因素,允许有一定的误差.几公分一般不影响验收.
你说的是高差法:1棱镜放后视点(已知高程点2全站仪测距测出后视点高差3用后视点高程减后视高差出来的值输入仪器(测站点高程4仪高和棱镜高都输入05直接测待定点出来的高程就是待定点的高程(字数太少)
理论上是可以的但要看实际的情况主要影响的因素是测算土方周围的地形查看原帖
一般是用实测减去设计高程,这样得到的偏差值,为正表示高于设计标高,为负表示低于设计标高,这样给人的感觉一目了然