汽车节油装置的专利权

著作权保护的是技术方案的一种表现形式；专利保护的是一种技术方案,可以通过多种表现形式即实施例来实现,其保护面要更广.

（1）设工厂第一次改装了x台机器．则：2（100-x）×80×320=(100-2x)×80×25，解得：x=20．所以，第一次改装20台机器；（2）改装后燃料费下降了：80-4880×100%=40

作为第十一届中国-东盟博览会参展产品Vsafe公司燃油催化剂从根本上可以实现20%的节油率的同时,提升动力扭力值非常明显,无效退全款.1,它是世界上第一种以植物原棕油提炼的燃油添加剂(油分子离子分解剂

日本车,价格适中.机械电子技术一般,耐用,稳定,车身不够坚固,国内生产的很多为减配,极为不安全.维护费用低.德国车,价格略高,各方面技术先进,耐用,稳定,车身坚固,国内生产的车身略差,不过也比日本车坚

这个要看具体情况的,有的长一些有的短一些,比如药品的专利权就是30年,因为药品是造福人类的所以时间很短,再有就是军工,航天,之类的本身研发成本就很高,销售范围还很有限所以期时间要长一些,估计也有永久的

有一个节流阀,在低压管路上,自己调整一下,怠速调整螺钉在减压器上,长长的一个铜螺丝,调整到最佳状态即可.

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成.一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置.由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.1.冷却系：

第五十一条一项取得专利权的发明或者实用新型比前已经取得专利权的发明或者实用新型具有显著经济意义的重大技术进步,其实施又有赖于前一发明或者实用新型的实施的,国务院专利行政部门根据后一专利权人的申请,可以

液体炸药,黄色炸药,雷管诺贝尔从事的研究工作,不仅仅是炸药.像他的父亲爱默纽尔一样,诺贝尔丰富的想象力,有时竟然达到异想天开的境地.他的研究工作,除了炸药以外,还涉及到了电化学、光学、机械学、生物学、

1.设第一次改装x台机器,改装与未改装的机器比是x/(100-x),总油费比是3/20则改装后的每台油费比是(3/20)/(x/(100-x));同样道理第二次算出的每台油费比是(2/5)/(2x/(

一百块,也白搭!能量转换有它自身的规律,两块磁铁,凭什么原理就提高了转化效率!全球有多少汽车设计专家啊,能想到的节油办法他们早都应用到目前的汽车上了,还指望你拿两块破磁铁去节油?要节油,还是要从良好驾

这几个是不同的概念1,油田润滑装置,应该是针对油田的设备去设计的润滑系统和润滑工具.2,自动稀油润滑装置,是针对使用液体润滑所设计的润滑系统和润滑工具.3,节油润滑装置,是包括了所有的润滑系统和润滑工

楼主是不是想问能够被授予专利权的客体.首先,专利法规定能取得专利权的发明创造必须是新的技术方案或者新外观设计.其次,由于其他各种原因,某些技术方案或外观设计是不能被授予专利权的,因此专利法指定一些条款

混合动力汽车能节油,是因为一般燃油车的输出功率利用率很低,发动机一直在烧油,在下坡,堵车,刹车时,发动机并没有熄火,发动机在耗油空转,这个时候,混合动力车可以将多余的发动机功率转换成电能,储存在电池中

电动门窗（汽车窗玻璃）的升降原理　　电动门窗的核心元件是玻璃升降器,其升降的基本原理是：在每个车门内设置一个可变换运转方向的直流串激电动机,通过转换开关,使电动机运转,经安装在电动机主轴上蜗轮减速后,

下长坡时必须挂档,使发动机的曲轴与传动轴相连,发动机在怠速时,发动机的转速处于最低速,再经过变速箱减速,就迫使传动轴也减速.或者说汽车速度较高时,传动轴的动力经变速箱传到发动机,由于发动机处于怠速（转

专利权的客体就是专利法保护的对象,也就是依照专利法授于专利权的发明创造.　　我国《专利法》第二条规定：“本法所称的发明创造是指发明、实用新型和外观设计.”因此,专利权的客体是发明、实用新型、外观设计三

(1)独占性.又称为专有性或垄断性,是指专利权人在法定期限内对其发明创造享有的排他性的独占权利.(2)地域性.是指依照一国的专利法所取得专利,只能在该国地域范围内有效,超出该国地域范围则不发生法律效力

只要权利要求中技术方案不同,即使是几个说明书内容完全一致,也称为不同的发明创造,可以申请不同的专利.专利是按照权利要求保护的范围授权的.

22.54÷1.4x10=161千米