汽车紧急制动

144km/h=40m/s72km/h=20m/s汽车在0.2s内所行的距离s=vt=40m/s*0.2s=8m汽车开始刹车时距大坑的距离88m-8m=80m汽车开始刹车到汽车停止行驶所用的时间t=s

汽车A以20m/s的速度在平直公路上行驶时,紧急制动后4.0s停下那么汽车的最大加速度为：a=20÷4=5(m/s^2)汽车A和货车B不相撞的条件是两者速度相等,那么汽车A从刹车到与B速度相等的最小时

做这种题关键是分析出临界条件.问题是说是否相撞.此临界条件是什么?应该是二车瞬间紧贴,且二者速度相同,之后,后面的车继续减速,前车保持匀速,二者距离愈来愈大,永远不回相撞.次同学的解法明显不对,你凭什

已知加速度大小a＝6m/s^2　,t＝2秒,末速度V＝0设初速为V0取临界情况算,即刹车后经2秒刚好停止.这时,由　0＝V0－a*t得　0＝V0－6*2V0＝12m/s所以,汽车行驶的速度不能超过12

72km/h=20m/S汽车制动可以看作是匀减速直线运动,则有位移与速度关系公式：vt^2-v0^2=2as,带入数据可以得到加速度a=8m/s^2根据牛顿第二定律：F=ma,可以得到汽车与路面的摩擦

根据v2−v02＝2ax得：x=0−v022a＝−400−20＝20m．故A正确，B、C、D错误．故选：A．

紧急制动时,制动距离与制动方式并无关系.因为不管是液压制动还是气压制动,都可以达到相同的制动力,制动力相同,制动距离就相同,因为根据牛顿第二定律F=Ma,制动力F相同,质量M又相同,那么加速度a就相同

答案选A.ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”.在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止

0-v=at即0－v＝（－6）×2v＝12最大速度为12m/s

根据牛顿第二定律得，a＝fm≈g=10m/s2．则x=v022a＝40020m＝20m．故答案为：20．

紧急制动:汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住,称之为紧急制动.操作方法是：迅速抬起加速踏板,并立即用力猛踩制动踏板,急拉手制动杆,使汽车迅速停下.紧急制

规定初速度的方向为正方向，则汽车的加速度为：a=0−v0t＝−102m/s2＝−5m/s2．负号表示方向，可知汽车的加速度方向与初速度方向相反．答：汽车的加速度大小为5m/s2，方向与初速度方向相反．

分析：根据匀减速直线运动速度时间公式即可求解即可．答：汽车的最大行驶速度为12m/s．

紧急制动就是遇到突发事故时采取的减速措施,在最短的距离内把车停住.路面情况不好时,像下雨、下雪、沙石路面都不宜采用紧急制动,由于附着系数低时采取紧急制动会使车辆失去控制,发生侧滑、甩尾,甚至翻车.

（1）汽车速度减为零的时间t0＝0−v0a＝−8−2s＝4s，则汽车制动后2s末的速度v=v0+at=8-2×2m/s=4m/s．（2）汽车在6s内的位移等于4s内的位移，则x=v02t0＝82×4m

在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车.这样,周而复始（这

a=v/ta=18米每秒/3秒=6米每二次方秒.

汽车的加速度和质量没有关系已知：90km/h=25/s100=25t+0.5at²0=25+at联立得100=25t-0.5*25t得t=8代入得a=-3.1252

车轮被抱死时候当然是滑动摩擦（如果是初中程度的科学题选滑动）当然现在的汽车都有ABS就是防抱死系统那还是滚动摩擦