灵鹊做题网汽车空调雪种压力为什么加油门高压往下走低压也往下走
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/01 04:36:14
1.可以肯定压缩机没有问题2.可以肯定是在管路中有堵塞的地方,或是散热不良,如果散热风扇起动、运转正常,则从以下几个方面入手1.查看管路有无变形、折弯的2.膨胀阀是否截流左右太强,更换3.制冷剂是否洁
低压1.2,8高压12~18再问：低压1.7～3.0高压15～20这算不算对的？再答：还在范围内，可以的再问：哦哦，谢谢
离合器吸合压缩机就工作了,应该是压缩机坏了.
一个原因是缺氟,另一个是压缩机损坏
那么低压显示的是多少的压力是真空状态吗?如果是真空的话那么可以检查一下管路了通常情况下低压显示真空都是因为管路内脏堵堆积在膨胀阀那里~!你可以先摸一下压缩机低压管是什么温度膨胀阀低压管那里又有什么变化
你是指加冷媒后空调系统运行的情况下低压还是真空吗?请明确一下问题,我们探讨
通常都是参考1500转,室外温度30-35℃时的压力高压15-17Kgf/cm²低压1.3-2.0Kgf/cm²
高压大约1.3MPa、低压大约0.25MPa左右.
高压过高的话,还要看低压的压力才好判断若测得高低压值均为过高,则有以下六种可能：一为系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂.二为系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀.三为制冷剂过量
压缩机不好用了冷凝器散热不好
低压大概在0.15-0.2MPa也就是1.5-2公斤压力,高压大概在1.5-2MPa也就是15-20公斤压力低压低是因为在蒸发器内有个膨胀阀,对制冷剂进行节流降压,造成制冷剂温度降低,然后制冷剂与驾驶
/>低压高,高压偏低的话,是压缩机压缩效率低了,可能是压缩机内部故障或者电磁离合器及皮带打滑低压高,高压也高的话,那就是冷媒多了
这个与冷媒和工况有很大关系.若是R134a,高压在0.1.2MPa,低压在0.0.25MPa
你认错了吧!对压缩机的进出管来说,进管粗,是低压管,出管细,是高压管.
我一般加雪种用三种方法检测1有的车型空调管路上有视夜窗一般在压力开关或干燥瓶上有的车型没有开着空调看到有气泡就是雪种不够了要是什么都看不到就是雪种很足2看温度把车窗都关好把鼓风机开到最大把风位调到吹脸
一定要抽空,否则会形成管路压力,使得空调循环不畅通,影响制冷效果
标准:低压是50,高压是150.
是电瓶没电了,或某一个电瓶出了问题,在这种情况下的时候,你用一个12V的灯泡式一下每个电瓶,哪一个电瓶灯泡不亮就说明那个坏了,把它更换掉就是了（换个好一点的旧的就行,价格底赶平衡）.过几分钟又可以走是
正常使用的冰箱两年不用加雪种,除非是漏.大多冰箱正常使用都在四五年以后才需要补充雪种,维修中也发现有用十几年都不需加雪种的,加不加雪种要看冰箱的制冷情况而定,比如制冷很好就不需要加.
有条件最好还是定量加雪种,由于600A冰箱雪种的量比较少,靠看压力也不容易判断准确,我的做法通常是结合电流和压缩机回气管温度来判断,摸回气管温度感觉有凉意和电流在正常范围内就可以封口了,这样加雪种的缺