汽车在快速行驶,突然前方有险情,司机紧急停下来

要满足“恰好不相幢”即要满足当汽车和自行车之间距离缩小到零时,v汽=v自∴汽车减速到4m/s的时间:t=(v自-v汽)/a =(4-10)/(-6) =1s汽车减速到4m/s时发生

vt图所围成的面积是位移,三角形所和底下的矩形合起来才是汽车的位移,判断位移的方法就是在最后一点画下垂直于x轴的直线,它所形成的面积就是位移,而三角形代表的是汽车在t的时间内比自行车多走的距离,也是自

144km/h=40m/s72km/h=20m/s汽车在0.2s内所行的距离s=vt=40m/s*0.2s=8m汽车开始刹车时距大坑的距离88m-8m=80m汽车开始刹车到汽车停止行驶所用的时间t=s

S=vt+0.5at2S=12×3—0.5×6×3×3=36—27=9m.

1.换算汽车时速120km/h约等于33.33m/s2.S=(33.33*0.7)+(33.33*33.33/10)/2=23.331+55.544=78.875m至少需要78.875米.

a为加速度,初速度V=15,末速度Vt=0,则有Vt-V=atX=V•t-1/2•a•t²式子给你列了,结果自己算一下哈

选汽车初速度的方向为正方向设汽车由刹车开始到停止运动的时间为t0，则由vt=v0+at得t0=vt−v0a=0−30−5s=6s（1）汽车刹车后经6s停止运动，刹车后10s内汽车滑行的距离即是6s内的

1108KM/H=30m/sS=1/2*vt=0.5*30*6=90m2a=v/t=30/6=5m/s^2所以V（3S)=v初-at=30-5*3=15m/s

先转换单位成米每秒,得20m/s即初速度=20,然后引用位移公式s=v0t+1/2at^2a=-5v0=20t=5解得s=37.5m没到危险区域

因为初速度为30,而加速度为－6,所以在5s车辆停止!（1）、s=30*4-1/2*6*4^2=72m（2）、因为在5s后已停止,所以20s与5s的路程相等.s=V^2/2a=30^2/2*6=75m

80公里左右的时速吧,要是酒驾肯定撞上了哈.

由v=v0+at得0=20+4aa=-5m/s^2再由位移公式x=v0t+at^2/2得x=20*4-5*16/2=40m试求汽车刹车过程中的加速度大小为5m/s^2.位移的大小为40m.

汽车由初速度v0=90km/h=25m/s减为零通过的位移为x1＝v2−v022a＝−2522×(−25)m＝12.5m．驾驶员在反应时间内的位移x2=25-12.5m=12.5m．则允许驾驶员的最长

假设汽车刹车在做匀减速运动：（1）汽车从刹车到停车用了3秒.（2）刹车后汽车滑行10米用了0.55秒.

用常规办法汽车停止需要时间t=（末速度-初速度）/加速度=（0-10）/（-3）秒汽车停止前1秒则运动了t-1秒因此减速时间T=t-1所以汽车停止前1s时的速度=初速度-aT具体数值自己动手吧.（不好

转弯再问：为什么呢，再答：因为紧急刹车后还有惯性，会行驶多一段路程，汽车才会停下来。但前方有河，如果继续行驶会掉入河中，因此紧急刹车不行

s=1/2at^2t^2=2s/a=2x90/5=36t=6秒v=6x5=30米/秒

我猜一下,你的车应该是配有ESP或类似的电子稳定程序,这个系统是在车身失控时对各轮胎分配不同力度的刹车来平衡失控状态,如果这个系统出现故障,就会在正常行驶中自动施加制动力,这种现象很危险,建议马上去查

答：汽车在快速行驶，突然前方有险情，司机紧急刹车，乘客是向前倾．刹车前，人和车都是运动的；刹车后，车速突然减慢，坐在车上的人由于惯性身体的上部要保持原来的运动状态，而脚已随车停止运动，因此，身体会向前

是前倾.因为乘客有随着汽车的速度保持前进的惯性.汽车突然刹车减速,而乘客依然保持前进的惯性,脚下随汽车减速,上身就会向前倾了.