灵鹊做题网汽车喇叭分多少种
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/10 01:51:11
直径10厘米等于3市寸；直径10厘米等于4英寸.
1、功率=电流X电压、那么电源的电流I=160/12=13.3A2、因为电源、功放等有内阻,工作时有电流流过就会产生耗散功率、这个耗散功率=电流平方X内电阻.是以发热的形式浪费掉的.是无用功率.3、电
先连接导航的车载充电器,然后打开导航的FM发射,将导航的频率跟车上收音机的频率调成一致,或者是稍微的有点小偏差,这样就可以啦.打开FM发射,导航本身是没有声音的.
1、分正负极,一般把喇叭振膜朝上拿在手上,接线柱左正右负.单个喇叭正负无所谓,正接反接都一样响,关键是多个喇叭使用时,喇叭接法要一致,即正接都正接,反接都反接.2、大喇叭（3寸以上）好判断,一节5号电
滴嗒
上个彩图
不分正负极一样能发音布防声音,不存在对磁钢有退磁问题
估计是线路有问题,按键接触不良或者导线破损.建议及时修理,因为,如果是导线破损极易引起自燃.你可以把喇叭摘下来直接用电瓶试一下,即可做出准确的判断.有时喇叭的白金可能出问题,但是概率很小.
空气中声速为340m/s(常数),设听见回声时汽车与山的距离为s,则汽车听到回声的时间t=（350-s）/10（1）声音在空气中传播的时间t=（350+s）/340（2）（1）（2）时间相等,则（35
建议你最好,先看下您的喇叭的最大承受功率是多少,您的控制台最大输出功率是多少?如果条件允许,且功率也匹配,应该可以进行调整.
3.5寸=11.666666666667厘米再问：那我的8cm是多少寸的呢？再答：8cm=2.4寸
虽然上面标有“+”“-”,但是那不是表示正负的意思,是相位,接法决定喇叭的运动方向,在同一个音箱上面,一根信号线应和所有的喇叭的同一极连接,另一根接另一极,使所有的喇叭的运动方向一致,才会使声音加强,
答案是360M.声音的传播速度340M/S,2S内声音行进680M,再加上汽车行驶的20*2=40M,也就是680+40=720M,它就是按喇叭处到山处距离的两倍,由此可以得出按喇叭处距山的距离为36
对,就是这种接法,开关中间的接住应该是接按钮的,另外两根接原来的喇叭和现在的喇叭继电器,你可以接着试验.这样改动没有必要,把原来的喇叭直接不用了,只用蜗牛的就行了,没有必要再用原来的了,声音小,不过,
设在按喇叭后走过a米,a=1/12*1/60*72000=100m,前面是把秒换算成小时.再设5秒后车距山x米,则有x+x+100=340*5,340是声速,单位米/秒.得x=800.所以按喇叭时距离
汽车喇叭正负极接反,声音听着不自然、声场不平衡.对喇叭本身没什么影响的.接正了的话,在低音的瞬间,鼓膜是往外凸的,接反了的话,低音响起的一瞬间,鼓膜是往内凹的.
纠正一下,只要两边的喇叭正负接的是一样的就没问题.这都是可以去各大网站找得到的,如果一个是正向接,另一个相反,耳朵的相位音差是不同的,就是声音不好听.不过不是在音乐厅一般没问题
气笛就声音大.你可以去装一套电气笛喇叭
L：low代表低音；H：high代表高音.在市区就别鸣笛了.呵呵