灵鹊做题网曲线要素表交点小于起点里程
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/01 18:36:26
可能是测量过程中涉及到的坐标换带或者边长角度校正什么的吧,比如大气折光导致的边长修正之类的!
就是前一段线元半径,后一段线元半径直线为0
4800公路测量放样计算程序CASIOfx-4800P计算器程序DADI——NE(公路弯道坐标计算)K“JD”：R：S“LS”：F“PJ——L－R＋”：A“ZH——N”：B“ZH——E”：C“JD——
按路线前进方向有JD1(为曲线之前的交点),ZH,HY,JD2QZ,YH,HZ,一般JD1与JD2的坐标已知,可根据方位角计算公式求的过两交点直线的方位角.也就是ZH到JD2线段的方位角（记作A）,那
这是不可能的,已知交点坐标,可以计算交点间距、转角、方位角.但必须先确定回旋线长度、圆曲线半径,才能计算ZH、HY、QZ、YH、HZ5点坐标,也就是说,圆曲线半径是设计人员确定的,而不是计算出来的.
圆曲线（圆曲线段长度）【circularcurve】指的是道路平面走向改变方向或竖向改变坡度时所设置的连接两相邻直线段的圆弧形曲线.由一个圆曲线组成的曲线称为单曲线；由两个或两个以上同向圆曲线组成的曲
我有个程序可以计算.包括对称缓和曲线,不对称缓和曲线,卵形曲线的
要一个方位角由交点坐标切线长度来算ZH点再问：恩，我是先通过两交点计算出方位角，再用交点坐标切线长计算ZH坐标，对不？再答：对的
加宽一般是内侧加宽的,全加宽是从圆曲线起点开始的,终点结束,渐变点桩号是缓和曲线的起点,加宽过渡段与缓和曲线长度相等,望采纳
每条道路都有自己的起点和终点,如果起点里程不是0,那就说明是该道路的其它某个位置开始的,也就是起点的桩号位置,例如：起点里程K5+230表示的含义是,在该道路的5公里230米的这个位置是起点,终点里程
方位角相减就是转角了,交点坐标一般都会给,圆曲线长度直接公式就出来了,找本测量或者道堪书,都说的很详细再问：这个地方他就给了这些数据，其他自己算。
JD3：交点3；R：半径；Lh：缓和曲线长；T：切线长；L：曲线长度.其它没搞懂,最好能有张表看看!
DK是地铁设计时就规定好的区间公里标,从DK0基准点为起点一直算下去.DK14+325.200换算成国际单位代表这个地点离基点的距离为14325.2M.其次,国内地铁一般都是双线运营,行车上分上行和下
校正值就是切曲差,即2倍的切线长减去曲线长.前一个交点桩号减去后个交点桩号不等于两交点之间的直线长度.设D为切曲差,L为曲线长度,T为切线长：则D=2T-L,前一个交点桩号=前一个ZY(ZH)桩号+T
你这些要素里至少还欠缺一个里程要素.如果没有这个里程要素,就算能计算得到其它数值,也不知道这一段平面曲线在哪一段里程内,那也就求不出起点的里程值了.
1、JD里程是和ZY点里程在同一直线上的点（并且是曲线前进方向上的点）,而且JD里程始终是大于ZY点里程,JD是QZ点与圆心的连线的延长线上的一点,所以JD到ZY点的距离正是T的长度.所以ZY=JD-
4800公路测量放样计算程序CASIOfx-4800P计算器程序DADI——NE(公路弯道坐标计算)K“JD”：R：S“LS”：F“PJ——L－R＋”：A“ZH——N”：B“ZH——E”：C“JD——
那你就把主点坐标算出来但是要把计算的坐标X,Y颠倒下顺序（Y,X）导入到CAD