我国铁路提速后假设-搜答案-灵鹊做题网

设第五次提速后的平均速度是x公里/时，则第六次提速后的平均速度是（x+40）公里/时．（1分）根据题意，得：1500x-1500x+40=158，（2分）去分母，整理得：x2+40x-32000=0，

设原来速度为Xkm/h,则提速后为1.2XKM/h2400/x=（2400/1.2x）+4解得X=120∵120＜140∴火车还可以提速祝你学习进步望采纳

设原速度为Xkm/h时间为thX*t=（X+20）（t-4）=2400∴20t=4X5t=X代入原方程X^2=2400*5=12000X≈109.54109.54＜140可以

解题思路：列方程进行求解解题过程：答案见附件最终答案：略

是京沪客运专线高速铁路,是我国目前在建的最先进的铁路（除磁悬浮外）,引进的德国西门子的全套技术!本来小日本也妄想和中国合作建设京沪高铁,咱不给他面子!

为了有效避免安全事故的发生，防止由于车道压强小，造成人被卷入车道中，所以站台的安全线距离由原来的1m变为2m．主要原因就是空气流速变大，压强变小．故选A．

4:242.4h

设原来的速度为v现在的速度就是20+v列方程1600/v-1600/（v+20）=4注意用十字相乘的解法解得v1=-100舍v2=80所以现在的速度为100km/h距140km/h还远所以还可以提速

设原有速度为X提速后速度为(1+1/5)x=6x/5依题意2400/x-2400/(6x/5)=4解得x=100则提速后为100*6/5=120km/h

(1)提速前：t1＝S/V1=300/100=3h(2)提速后：t2＝S/V2=300/200=1.5h

80×（1+40%），=80×1.4，=112（千米）；答：现在这列火车每小时行驶112千米．

因为提速前时速为160千米,需要10小时,所以从北京到上海的路程为：160X10=1600KM因为提速后为200千米,所以用路程除以速度：1600÷200=8小时（文字部分为讲解）

设提速后列车速度为x千米/时，则：2400x−20−2400x＝4．（4分）解之得：x1=120，x2=-100（舍去）．（7分）经检验x=120是原方程的根．∵120＜140，∴仍可再提速．答：这条

1997年4月1日零时中国铁路第一次大面积提速调图全面实施,拉开了铁路提速的序幕.这次提速调图,提速列车最高运行时速达到了140公里；全国铁路旅客列车旅行速度由1993年的时速48.1公里,提高到时速

设提速前速度为x则1600/x-4=1600/(x+20)解得：x=80或x=-100（舍去）提速后速度为100

设原来的速度是x千米/时2400/x＝2400/（x+20）+4x＝100原来速度是100千米/时

D29动车组10小时50分D31动车组10小时18分1461普快22小时43分D321动车组10小时10分-D313动车组10小时15分D307动车组10小时15分D301动车组10小时15分D305

北京到上海的路程S=Vt=146km/h×10h=1460km，修建高速铁路后，速度V1=300km/h，乘坐火车从北京到上海的时间大约是t1=SV1=1460km300km/h≈5h．故答案为：5．

264/(264/4+44)=2.4小时=2小时24分到站时刻=4：24行驶区间车次起始时刻到站时刻历时全程里程A地-----B地K1202；004：242小时24分264千米

D当机车达到最大速度,动力与阻力相等此时的功率为额定功率速度比是16/25,也就是动力比也是16/25P=FV,所以是256/625