灵鹊做题网干冰与航空冰
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/26 01:48:57
干冰啊.二氧化碳中细菌无法呼吸啊.
因为它们里面的分子结构不一样```所以发生的变化也不一样啊~以后会学到的啦```别着急~这样子三言两语要是说得清的话就没必要听学校的老师上课啦!
都存在化学键再问：可是答案只有D再答：氮与氮之间也有化学键的氖氦氩等稀有气体的固体不存在化学键再问：我觉得它的意思有可能是分子晶体由分子构成，构成元素间无化学键再答：没有这种说法的
解题思路：解答此题的关键是看被研究的物体与所选的标准，即参照物之间的相对位置是否发生了改变，如果发生改变，则物体是运动的；如果未发生变化，则物体是静止的．解题过程：解：“神舟八号”无人飞船与“天宫一号
美国航空航天局和美国太空总署是一样的,都是NASA的翻译,只不过我们大陆翻译成美国航空航天局,港台地区翻译成美国太空总署
实验器材：烧杯木条酒精灯（为了点木条）（或者直接写烧杯火柴）实验步骤：将他们分别放在烧杯里,当开始熔化时,将燃着的木条（或火柴）靠近烧杯口,观察现象,同时在完全熔化后,观察烧杯.预测现象：干冰所在烧杯
是吧冰是纯水的固态存在形式干冰是二氧化碳的固态存在形式
必然是硫大.硫晶体的熔点约112度,沸点约444度干冰呢,-77度就开始气化了,常压不会有液态形式再问：硫晶体是分子晶体吗？分子晶体的熔沸点不是与相对分子质量有关，质量越大，熔沸点越高吗？
食品级CO2是不含有有害气体,可用于碳酸饮料等制作的CO2气体.干冰是固态的CO2,工业干冰一般不用于食品生产.二者的分子式都是CO2,但用途、价格、纯度、杂质都有很大差异
正解.冰和干冰同属于分子晶体,干冰的分子间作用力主要为范德华力,较小.冰除了范德华力外,还有氢键作用,氢键作用比范德华力要大几乎一个数量级,导致分子间作用力大,需要更多的能量才能熔融,故其熔点高.另外
这是根据有机分子碳链中的碳原子的个数分的吧,碳原子的个数越少就越优质,燃烧的效率就越高.例如：拖拉机总是冒大黑烟,而飞机的烟没见过是黑的吧,航空煤油品质好啊.
日常生活中航空领域的作用运输交通等等及其优点（近些年来航空费用降低啊航空逐步走入人们生活啊什么的比陆运水运的优点在哪啊）地震时救灾空投物资啊什么的（比如地震救灾看到直升机搜救飞机空投物资你怎么感动啊激
全日空要比日本国际航空好一些,从机型、安全事故就可以看出来了.
多数“一般航空”（非商用）用途的飞机发动机,均被设计成使用80/87辛烷值的航空汽油,这个与现今的汽车用汽油的标准相似.飞机发动机使用汽车用汽油的情况,也颇为普遍,一般都会透过“附加型号证明书”（Su
Fe(NO3)3CO2H2O
冰的沸点高水是V型,且里面存在氢键,所以熔沸点较高.干冰是直线型,是非极性分子,所以溶沸点较低.
干冰是固态二氧化碳,CO2冰是固态水,H2O.
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航空一般指大气层以内航天一般指大气层以上有关联但不是一个技术领域航空一般指大气层内的飞行器技术,如战机、客机等航天一般指火箭技术、空间技术、外太空技术等