已知设计高程怎样算出前视-搜答案-灵鹊做题网

你附的这个图是路线纵断面设计图,请查看《超高方式图》,在那张图里,你能查到想要的东西.正常情况下,超高旋转轴是以中分带边缘为准,假设由一超高段,正常路段的横坡是-2%,全超高的横坡是4%,先将在一段范

公路上设计高程一般指的是路肩的高程,路肩属于路基.一般我的理解是正常施工应该是把路肩修好,因为两侧存在路肩的缘故,修好以后中间是路槽,也就是安放路面结构层的位置!

用道路的设计高程减去结构层的总厚度就可以了.有预留沉降的要求时要加上预留沉降值.

设计高程一般都是用来放样用的.控制点高程是用来检核点位高程的.前视、后视是点与水准仪之间的距离,但是没有中视的,是中丝吧.那是读书,上下丝和中丝读数,没有中视.想一想应该能理解吧,学测量时,还从来没有

桩号后视中视前视高差高程备注后视就是在已知高程的点上立尺子,然后你在仪器里面看见的读数,前视就是在所要求的未知点上立尺子,然后你在仪器里面看见的读数,中视和前视是一个意思,只是中视就是你要移动仪器时读

在这一段长度和宽度内,按规范规定的间距,在这段里面分别划分几条纵向线,沿纵线方向每隔几米测出原地形的高程（间距按规范规定）,然后用Excel的表格自动计算功能求出每条线原地形高程的平均值（不会的话可以

原地表下挖多少?路面结构层厚度等信息来推,设计代表也可以回答.再问：原地面下挖55cm，设计高程咋定，谢谢！

通常是道路中线桩的设计高程.

不是路基的高程!是道路路面顶,道路中线桩号高程.再问：那为什么路基设计表的高程还是和纵断面设计高程一样呢？还有我们图纸上路基设计它下面有个说明已扣除路面结构层厚度。再答：嗯，假若是你拉纵断面时用的是以

表上要求填什么就填什么；设计高程就是道路成型后的高程,实测高程就是你现在测出来的高程,如果实测数比设计数大多少就说明这个地方要挖多少,如果小多少就说明这个地方要填高多少.

你是不是想说相对高程与绝对高程?再问：是规划设计中的设计高程和和实际高程

我看你这个应该是线路工程的,计算填挖方量可用断面法先计算断面截面积.乘以长度即是填挖方量.以上数据还差一个道路宽度,不然算不出来再问：道路为8再答：我只能跟你说一下思路，某一断面截面积≈填挖高度（填挖

设计高程【designedelevation】指的是工程设计中对某点所要求达到的高程.

h表示两地高度差,以米为单位,P1为海拔低处气压,P2为海拔高处气压,单位为Hpa；tm为两地平均温度,以℃为单位,α=273/1.压高公式解决了三个问题：①测定相近两地同时间的气压和温度之后,求算两

坡度似乎应为1:1.75,设坡面上的点A到沟底的水平距离为x,则点A的高程h=1024.56+(1027.96-1024.56)x/1.75.

施工就是按照施工图实施的,理论上是应该跟图纸上高程一致,考虑到测量及施工因素,允许有一定的误差.几公分一般不影响验收.

括号里的标高值是导线高程,不是曲线高程,施工时应该按曲线高程施工,才能做出竖曲线路面,否则就是直线+直线的路面!显然不对!

设计高程就是工程完成后要求达到的高程,地面高程是开工前的原高程,也叫原地面高程

可以算出其中两边的垂直平分线方程,两方程的解就是圆心坐标比如：假设已知三点为ABC只要算出ABBC的垂平分线方程,然后联立两个方程的解就是圆心坐标不过你说的高程是什么东东?

一般是用实测减去设计高程,这样得到的偏差值,为正表示高于设计标高,为负表示低于设计标高,这样给人的感觉一目了然