60伏20安电瓶车跟48伏30安哪个骑得远-搜答案-灵鹊做题网

用14安48伏的电瓶车充电器可以将48伏20安的电瓶电量充满；因为充电电流较小,充电后的容量比用20安48伏的充电器大；由于充电器转折电流较小,夏季容易把电瓶充鼓；在电瓶使用寿命的后期用14安48伏的

从内部改没改过,但从外部改很简单,买一个DC25--60V转DC12V10A的电动车DC转换器接在充电器输出上并联负极,直接接正极,后用DC上的黄线做12V的正极,用并联的负极做12V的负极,就OK了

应急使用充一会是可以的,注意正负极要一致,但不能长期使用.因为60V充电器最高电压大概是74V左右,64V充电器最高电压79V左右,用60V的充电器充64V的电瓶无法充满的,长期充不满电池寿命会缩短的

电瓶容量是多少安时的在电瓶表面都是有明确标示的,打开电池盒就可以看到.常见的有12AH和20AH两种,12AH的近似方形,20AH的比较扁平.48V的一般是有4块12V电瓶串联而成的,用导线连接,可以

60V相对远一点因为5块但也多不了太多

是的.可以这么理解,60v其实质就是动力大一点,所跑公里数与48v差不多.其次,每辆电瓶车电流表实质是电压表,路程达到一定时,电压降低,就逢你所说一般.

电压匹配就可以,20a比你以前跑的路程远点

根据你的叙述,可能有以下几种原因,在此分别列出供你对号入座.1:电瓶质量差.优劣电瓶价格每组(4块)相差150~200元,经销商逐利做了手脚.2:充电器质量差.优劣充电器价格相差20~40元,经销商逐

不会

1.外观,12安的矮宽,20安的高、窄2.电流,12安的电流输出没有20安的大3.里程,20安的在踏板车上可以跑130里左右,12安的只能70里左右4.重量,12安的在8.3斤左右.20安在13.4斤

关键问题是你加的电池没有用木桶效应串联的电池中任何一个没电了车就走不了你的接法虽然没错但没用按你的说法可以正常使用但和以前走的路程是一样的串联的电池其他三个都没电了你并联的2个有电也没用所以建议你要么

当然可以,而且续行会更长.再问：能否烧坏电机？再答：不会的，功率不是一样啊，它只増加电池容量。

如果你的车是48V的话,最好不要改,改的话代价太大.首先电机要换60V的,控制器,电池（估计48V的车装不了60V的电池）,充电器,仪表,这些都要改.能用就用着最好不要改.

4个12伏电瓶串接为48V：第一个电瓶的负极接第二个电瓶的正极,以此类推,那么第一个电瓶的正极与第四个电瓶的负极就是输出48V了.

可以的.但是一定注意充电器的正负极.会充满的,12AH的充电器充电电流大概是1.8A,充14AH电池没问题的.

接一个48V的直流

锂电池,优点1、具有更高的重量能量比、体积能量比；2、电压高,单节锂电池电压为3.6V,等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压；3、自放电小可长时间存放,这是该电池最突出的优越性；4、无记忆效应.锂电池

应该可以,不过就是电量太少了,估计耐不了多少,最好不要这种弄,电瓶车电流很大,很可能电池被烧掉

2个48伏20安时电池串联即为96V20A充电器；2个48伏20安时电池并联即为48V40A充电器.

也差不多就是时间用的长点