灵鹊做题网60V的电动车48V的电池能开动吗
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 14:39:46
电动车电池的一般情况下在外壳上面都有标示的,如果在看不到标示的情况下可以看一下内部电池的块数也可以计算出电池的的V数,单只电池的电压都是12V,有三只电池串联在一起的情况下是36V,四只串联在一起是4
不行,控制器设有无电停车功能,60V车用48V电,控制器根本不工作,车开不了.
电动车依靠电动车电池（常用：铅酸蓄电池）提供动力,整车的重量,电机功率,骑行速度,寿命,行驶里程,启动性能,车辆老化程度等都与电动车电池骑行距离有着密切的相关.48V电动车电池骑行的距离还有其他很多的
楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.
大于55v就行.电动车上是15w左右.功率越大越耗电.电动车有电的时候对电瓶没影响.
但要把控制器换成48V的,电机还是用原来的!这样使用的人是很多的,电动车的速度加快,跑的路程也长!48v电动车改60V的用是不可以的,控制器会烧掉!
48V的电机用60V的电池供电,电池的额定电压超过了电机的额定电压,会把电机烧坏的.电动车最好不要自己自行更换配置,请在技术人员或者电动车售后维修人员的帮助下实行.
如何能改的电池装成72V（12*6）,这个是正确的,电池都是12V一块,串6块就是72V了.但是48V到72V,电压改动较大,电机如果是按48V设计的,你上72V的控制器就不合适.会跑得很快的,除非你
不使用逆变器是无法使灯工作的,如使用逆变器应是DC60V/AC220V的.使用时间无法推算,60V是电池电压,20A是电池输出电流,但无容量,容量一般单位为AH（安时）,假设你的电池组是30AH的(即
如果是无刷电机可以用,用时换个48V的控制器就可以了,速度和力量都会加大,如果是有刷的建义不要用,电机会坏的很快
48V的电动车电池可以投72V吗,你的意思是不是用72V充电.如果是就不可以电压太高了.再问：电压高，不会烧电机吧，我想让电机力量大一些；可行么？再答：用72V会烧坏电机的
不能!电压低于额定电压,控制器处于截止状态,电机驱动电压也不够,反而48伏的电动车偶尔用60伏的电池可以开动的
不能直接用,速度快不易控制,而且易烧内部电路.另外不建议用摩托车电瓶,推荐用电动车电瓶.电瓶可以改,有两种方案,一种是使用DC转换器,将12V输出转换成6V输出.另一种是直接改电瓶,可以将12V电瓶改
肯定是你电池的问题,自放电太厉害了,卖车的他肯定说没有问题否则就要给你换新电池了.而且你多加的一块电池也不好放啊.
那个十一伏的电瓶坏了.在保修期内可以整个换一组电瓶.出了保修期就只好自己出钱换了.可以买一块旧的电压差不多的换上凑合用.或者直接整组换掉.新电瓶只成组卖不会拆开卖的.
楼下的什么乱七八糟?v是伏特,是电压单位,电压的符号是u,A是安培,电流单位,电流符号是I再答：60伏电池不行
能第一：电池AH数同样（加一个电池和没加一个电池都一样）第二：换控制器（如果是换不同AH数的电池,请换控制器,不换的话,你那车用不到一年）
不可以用60V的电池.一般控制器在上下20%的电压波动下可以工作,如电压高出太多,容易烧毁.60V的电池,充满电时,电压是超出60v的,应该有70V,跑了一些路程后才会降到60V.所以为了安全起见,请
一般电动车电池单个电池是12V,也有16V的.你说的是12V的,4个串联就是48V,5个串联就是60V,这是电池的区别,就是多一个!现在电动车有载重王,长跑王装60V的,有的经销商也装48V的,换个控
会损害电机和电路,不可以替换!