02年君威速箱电磁阀继电器

根据叙述,分析后帮他整理一下：1、气缸1是用单向电磁阀控制,给电伸出,失电缩回.2、气缸2用双向电磁阀控制,一个电磁阀控制伸出,另一个控制缩回.给电动作,失电停止在当前位置.接近开关1和接近开关2控制

可能性不太大.汽缸有压力不可能一下在停在一个固定的位置,这是技术的问题,油压缸可以做到,只要有限压阀和限位液压油缸可以做到,想挖掘机,液压砖机,模具车床,

这是一个双稳电路,由一个启动按钮和2个中间继电器再加一个接触器（或者中间继电器）组成.工作过程是：按一下启动按钮,接触器吸合.再按一下启动按钮,接触器断开.接触器可控制任何东西.

这个不难的,没有现成的,要临时写再问：能帮我写下吗我才开始学写不出来。再答：你把“b1通电b2通电气缸的在起点B点往C点运动，到达C点b2断电200ms再次通电再到达c点b2再次断电经过B点(不停）到

不知道你要达到什么样的控制,是到达相应的流量后关闭阀和泵吗?先要弄清楚流量积算仪可以输出什么样的信号,找到它输出开关信号的线端子,再看看你的中间继电器是用的什么样的电源,一般是12V或24V的找到相应

控制什么型号的电磁阀?我接触过3孔,4孔,5孔的,术语好像是23,24,25.如果是23的继电器常开接电磁阀线两端就好,记得并联二极管,如果是24,25的,继电器的常开和常闭分别接电磁阀的两边的控制端

表示有故障,立即去4S店查看检修.

此电路不合理,接近开关输出电流一般在200MmA,不可直接控制电磁阀,可以考虑将四只接近开关控制四只继电器,KA1、KA3继电器去控制电磁阀,继电器作成互锁状态即可.

没有具体述说清楚(全过程),仅附相关接线图参考：再问：有这图最好，但是我要两个电磁阀的图再答：必须具体述说清楚2个电磁阀运行(动作和复位)的全过程，而不是简单地碰到感应器的一瞬间两个电磁阀工作和碰到感

按键用带自锁功能的.将按键的常开触点串入继电器的线圈,继电器的常开点再连接电磁阀.这样按键按下,继电器得电吸合,电磁阀打开.

给你上传一张我以前画的同你要求相似的图供参考.如果把两个磁性开关换成接近开关,就OK了.如果需要帮你完全改好,可以追问,但需要时间.（最近我事情较多,可能会耽误.）再问：谢谢，如有什么疑问再问你，我先

如果仅仅是控制一个气缸来回运动,只要一个单线圈电磁阀、2个磁性开关、一个继电器就好.plc输出端接到继电器,继电器接到电磁阀的线圈；2只磁性开关直接接到PLC的输入端就可以了.单线圈电磁阀通电,气缸伸

你这东西写的动作过程不对啊再问：打开开关1，是A开始充气，闭合开关2，使A继续充气，低于6bar后，A先停止充气，再自动切换到B一直充，当用完低于6bar时，B先停止充气再切换到换好的A继续充气，如此

楼上正解.没电啊.首先时间继电器的线圈要通电,继电器的常开（连接负的）接电磁阀,电磁阀在去控制气缸.（电磁阀的一端接正,一端接继电器的常开出来的负）.

供参考：

车子的说明书上面有写明建议用那种机油,也会写明参数.老车子就建议用粘度高一些的机油,5W40的都不错,对车子好就试试美孚一号全合成5W40的,一瓶50多,你的车一次应该要装下4瓶.

达到压力的话你需要一个压力继电器如果是循环的话还需要一个时间继电器当然你要是用PLC控制的话就不需要这么多东西了只要一个时间继电器而且这个时间继电器是为了方便在外面设置时间的

磁性开关工作电压多少,如果是12v,串联到12V继电器,12v电源电压可能过低同时起动这两器件.如果对你的线路没影响,可以试一下并联.并联可以试

.别克的原车防盗还能没用了?笑话,别克的防盗是电脑控制断油断电的,无法解除的.你没有给电脑信号着车,没有油压点火怎么着车~!,初步判断应该是断油了,否者你1秒都着不了.确认排挡杆没有问题（是否是N或者