回填土松散系数

预留土方：120/1.1*1.4＝152.73m3(自然方)弃土：300*1.4-152.73＝267.27m3(松方)这里面的最终可松性系数1.1不是针对松散土方,1.1m3松方不可能压实后还有1m

能,98%也能达到,时压实后的干密度与标准最大干密度之比,最大干密度是要试验室做出来的,在最佳含水量的情况击实得到的并且最大干密度影响很大再问：用什么处理方法可以达到呢?再答：你有试验室数据吗，达到最

做土工试验-->击实试验(标准击实)来确定就行了,试验室都要做的如果不懂问问试验室

松散密度=实体容重÷松散系数

回填土最佳含水量：在自检的试验室,怎么确定最佳含水量,要最简单的方法(标准击实)

回填土：使用最终可松性系数.外运土：使用最初可松性系数.夯实系数?设计通常给出压实系数.回填前,先将使用的土或卵石做土工击实试验确定其最大干密度及最优含水率.如果是普通土,可通过最大干法试验确定压实系

回填土的密实度由压实系数λc值进行控制的,λc=ρd/ρdmax.ρd（工地压实达到的干密度）ρdmax（室内击实试验所得到的最大干密度）实试验确定的.有问题请来电02034402520

最少要压到0.9,一般建筑设计上取0.93.压实系数的意思就是相对理论压实的比例,1就是完全压实.

路基回填土,先通过室内击实试验确定最优含水量和最大干密度,通过现场水份速测仪器对回填土进行含水量测定,求出干密度,干密度和最大干密度的比值叫做压实系数,如果压实系数达到规范要求就合适（一般为95%）,

房心回填土说的是,在建筑物轮廓以内,基础施工时候开挖掉,后期需要回填的部分标高的土,比如说一个没有地下室的建筑,基础施工时开挖深度1.5m,基础施工完毕,在建筑内部的地面是正负零,这个时候在正负零到基

5m以上属于深基坑如果放坡的话建议分台阶放坡不大于8m一个台阶,放坡采用1:1或者1:0.5土钉墙挂网喷砼放坡系数具体看地勘,杂填土一般不能自稳.另一个方案是采用排桩+内支撑支护的型式再问：如果放坡系

你这问题可真不好回答,我想你大概是想从煤炭体积算一下重量,不同的煤矿、不同种煤炭比如块煤、面煤这都不一样,我们这煤矿的松散系数是按1.32算的,综合比较,请西安科技大学的实验室测算的.

1、土方开挖后松土有多少?1333.33立方米（1000*1.4/1.05）2、需回填多少松土?525立方米（500*1.05）3、需要外运多少车次土?231车（1333-525）/3.5

(4.5-6)×10的负6次方/℃如果不清楚,请参见表http://www.pasp.cn/Ccmall/webb/cw1309/indexe/reads.asp?MsgID=1175

外墙外边线以外的为室外回填土,房心回填土就是室内回填了.施工上这部分都是要分层进行回填夯实

压实系数指路基经压实实际达到的干密度与由击实实验得到的试样的最大干密度的比值.如何保证压实系数?这个就很多了,首先是压实方法,根据土质不同、区域不同、施工环境不同、施工进度要求不同等压实度方法也不尽相

压实系数0.90就是指压实度需要达到90%以上.标干是1.81,那么你现场的压实就需要达到1.81*0.90以上才可以

通常挖方量是挖前实方计量,填方是按完成工程施工要求（有的有压实要求）后的方计量,不考虑松方系数.除非是双方约定按松方计量的,才考虑松方再问：我们是回填土再答：除非是双方约定按松方计量的，才考虑松方系数

往返一次要24分钟,时间利用系数0.8可知往返一次需要24/0.8=30分钟5t汽车可以一次运的土方数如下：5/1.65=3方松散状态的土那么折合成沟槽的土为3/1.2=2.5方所以1台车一小时运土5

控制回填土以防出现下列情况：1、基础成为橡皮土,弹性很大,影响整体结构.做含水率实验,施工中控制含水率填土最优含水量的作用:填土中的水分