灵鹊做题网双翼直升机谁发明的
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/13 10:24:51
理论力学告诉我们,当直升机旋翼旋转时,机身必然会朝反向旋转,并且,机身与旋翼在相对转动过程中扭矩等大.而机身旋转是我们不希望发生的,所以需要一套平衡旋翼反扭矩的系统.通常我们看到的最普遍的直升机结构型
看你什么机型.然后就是电机的数值.根据这个菜能判断载重量是多少.450直机可以达到1kg.载重多对电机影响大
螺旋桨飞机：用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机喷气式飞机：一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机这都是飞机动力的来源,当飞机达到一定时速度时就会,依靠机翼,依靠空气动力学（部分战斗机除外）产
helicopte
Howisahelicoptermade?BackgroundHelicoptersareclassifiedasrotarywingaircraft,andtheirrotarywingiscomm
和蜻蜓和竹蜻蜓都没有任何一丁点关系.你要是看过20,30年代早期的直升机就知道了,完全就是把螺旋桨从水平调整到垂直状态,飞行控制系统很差,与现在的直升机有很大区别.
人说出来的.没有谁发明的.要这么说的话,一个词库那么多的词,不是每个中国人都可以做发明家了吗?
早期直升机的困境与突破1907年,就在莱特兄弟首次飞行后的4年,一位法国自行车制造商保罗科努制造的一种不载人垂直飞行器,据说成功离开了地面几秒.此前的1904年,法国科学家查尔斯里切也曾制造过一个不载
直升机最快也就300公里/小时左右,民航机一般不低于800公里/小时竞赛用直升机也达不到500公里/小时,但是最快的民航机可是2000公里/小时当然,如果是直升“飞”机就不一样了,自己百度下直升飞机和
民用直升机一般时速200公里左右,大部分国家的高铁都快过民用直升机,部分军用直升机可以达到400多公里,日本200系新干线在1980年时速就210KM/H了
是发明家看到蜻蜓飞翔时的灵感至于飞行的动力学两者完全不同不过直升飞机采用了蜻蜓的外形主要借鉴它的尾部在飞行中保持平衡
麻雀再答：说起来应该与中国有关，中国古代就有一种叫做竹蜻蜓的玩具，其原理与今天的直升机是一样的。从对大自然中蜻蜓飞翔的观察中受到启示，公元前500中国人制成了会飞的竹蜻蜓，两千多年来一直是中国孩子手中
蜻蜓和直升机没有任何关系,飞行原理差得太远了,你说竹蜻蜓玩具还有点关系.
直升机飞行原理直升机的前飞直升机的前飞,特别是平飞,是其最基本的一种飞行状态.直升机作为一种运输工具,主要依靠前飞来完成其作业任务.为了更好地了解有关直升机前飞时的飞行特点,从无侧滑的等速直线平飞人手
主螺旋桨位于直升机顶部,带动4个约6米长的桨叶旋转.飞行员通过调整旋转斜盘来操纵直升机.旋转斜板通过改变桨叶的姿态角（倾斜角度）来增加上升力.均匀地调整所有桨叶的姿态角可使直升机垂直升降.当浆叶旋转起
直升机是根据蜻蜓发明的,潜艇是根据鲸鱼发明的.
这个问题可大可小,我先说小的,旋翼有初始安装角,在达到额定转速时,通过提升总矩杆,增加旋翼的迎角,增加旋翼的升力,从而使直升机起飞,同时尾桨提供反扭矩,保持直升机的平衡.说大点,由于直升机旋翼的空气动