压缩气体

要看什么类型的增压器了一般来说气体压缩机多采用离心叶轮结构叶片旋转对气体做功从轴向吸入气体向径压缩排气通过蜗管流道聚集压缩气体再问：离心式压气机中空气进入压气机叶轮，空气是怎么从叶轮获得的能量，使其压

通常所说的压缩气体是指压缩空气.压缩空气是讲空气压缩至0.6-1.0MPa,以用来做仪表气体、动力气体等,空气本事还是气态的,只是有了一定的压力.液化气是指被液化了的气体,通常是指液化石油气,也包括液

钢瓶名称瓶色字样字色医用氧淡酞蓝医用氧黑氧淡酞蓝氧黑氢淡绿氢大红氩银灰氩深绿氮黑氮淡黄空气黑空气白二氧化碳铝白黑

压缩气体仍然是气体,只不过是高压气体,比如氢气钢瓶中的氢气,即使在130个大气压下,仍然是气态的.液化气体是通过加压压缩后,常压下是气体的东西变成了液体状态,比如液化石油气,在钢瓶中是液态的,打开阀门

答案是A!但无论是气体,液体还是固体,其分子间都存在间距,但气体的间距最大.由于分子间存在较大的间距,这样在一定的压强下,空气分子更容易被压缩.同时,分子间既存在引力,也存在排斥力,一般情况下,引力等

压缩的气体（比如液氮）在减压的时候体积会膨胀,一般说是对外界做功,就会吸收外界的热量.反之,如果要压缩气体,需要对气体做功,就会对外界释放热量,比如气管子打气.

气体压缩之后密度是变大……密度的公式是：ρ=m/v,即：密度=质量：体积.压缩前后的质量是不变的,但是下面的体积v变小了,所以密度也就变大了……

因为：.①气体分子间存在着分子引力.②气化速度与温度有关,液化速度与浓度（压强）有关..压缩气体液化的方法通常只适用于临界温度比室温高的气体

乙醚.你还记得初中那个关于物质五种形态的实验课吗?那时老师就做过用针管来压缩乙醚气体,这个实验表明乙醚极易压缩!

气体分子间隙大,液体、固体分子间隙小.

因为缓慢压缩气体时,气体和外界有足够的时间进行热交换而达到热平衡,而外界温度一般视为是恒定不变的.

物体由于发生弹性形变而具有的势能叫弹性势能（elasticpotentialenergy）.同一弹性物体在一定范围内形变越大,具有的弹性势能就越多.工程中又称“弹性变形能”.例如,被压缩的气体、拉弯了

一般认为液体和固体具有不可压缩性.物质变成液体后,无法继续压缩.再问：如果压力足够大，例如大质量恒星坍缩。如果引力足够大，则会被压缩成中子星，那时就没有液体固体之分了吧？再答：那相当于发生了核反应，中

气体由气体分子构成分子之间不但存有引力,还存有斥力当分子距离很小的时候分子之间的作用力表现为斥力也就是说抵抗继续压缩所以气体不能被无限制压缩

气体性状就是容器的形状,没有关系吧··气体一般是容易压缩的··

假设气体是理想气体;p压强,v体积,ν摩尔数,R玻尔兹曼常数,T温度,r=Cp,v/Cv,v假设为等温过程W=∫pdv=νRT∫dv/v=νRTln(v/vo)有pv=νRT知ln(v/vo)=ln(

  A－B：等压膨胀 B-C:等容降温 C－D:等压压缩 D－A:等容升温如图所示,气体从A状态经过一个循环回到状态A.由p－V图线可以看出,在等温膨

气体的内能是由气体分子动能和分子势能共同决定的,而理想气体不考虑分子势能,所以理想气体的内能只由分子动能决定,即气体的温度.温度升高的时候,气体分子的平均分子动能都增大,所以气体内能增大,温度降低的时

由于构成气体的微粒之间存在比较大的间隔，所以比较容易被压缩，而构成液体的微粒之间间隔比较小，所以比较难被压缩．故答案为：气体分子间间隔大，而液体分子间间隔小．

压缩气体：永久气体、液化气体和溶解气体的统称.并应符合下述两种情况之一者：（1）临界湿度低于50℃,或在50℃时,其蒸气压力大于294千帕（kPa）的压缩或液化气体；（2）温度在21.1℃时,气体的绝