北京地铁安全规定-搜答案-灵鹊做题网

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《危险化学品安全管理条例》已经2002年1月9日国务院第52次常务会议通过,现予公布,自2002年3月15日起施行,1987年2月17日国务院发布的《化学危险物品安全管理条例》同时废止,因此上面提到的

保护安全的技术措施是：（1）停电；（2）验电；（3）装设接地线；（4）悬挂标示牌和装设遮栏.

地铁基本不会出现24小时运营的情况,我可以给你解释下有以下几点：1、地铁列车、地铁站内设备、区间隧道设备等等每天都需要检修和维护,尤其是刚开通的新线,这都是每天例行的,所以很难24小时运营.（比如道岔

用于垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等,必须满足负荷要求,牢固无损,吊运时不得超载,并须经常检查,发现问题及时修理.

我可以明确告诉你：完全可以~只不过不能自己开,因为地铁是依靠旁边的动力轨道来供电的,而铁路是通过上面的接触网~但是可以通过机车牵引来实现在国铁铁路上的运行.给你举个例子：北京地铁4号线由南车四方制造,

1)乙炔最高工作压力禁止超过0.147MPa.2)禁止使用紫铜、银或含铜量超过70%的铜合金制造与乙炔接触的仪表、管子等零件.3)气焊和气割场所,必须有防火措施,如消防栓、砂箱、灭火器材及盛满水的水桶

/>乘车方案苹果园到达时间1号线(22站)古城5分钟八角游乐园8分钟八宝山11分钟玉泉路14分钟五棵松17分钟万寿路20分钟公主坟23分钟军事博物馆25分钟木樨地27分钟南礼士路30分钟复兴门32分钟

北京地铁4号线纵贯北京西部城区南北,穿越丰台、西城、海淀三区,线路全长28.177公里,工程总投资约148亿元,共设24座车站.线路南起丰台马家堡西路,终点为颐和园北宫门北边的龙背村.沿线的23座车站

答案A是正确的,没有错.希望帮到你

(1)在带电线路杆塔上进行检修作业,只能在与导电部分绝缘的部位上进行作业,而且与带电部分必须保持一定的安全距离,见表11-2(2)在与其它带电线路邻近或交叉的部位及杆塔上进行检修作业,作业人员与带电线

1.严禁在灯具、电扇、空调、摄像头、投影仪等电器上悬挂覆盖装饰品等易燃物.2.不得私自搬移所有电器的使用位置、不得私自改变室内电器用途及所有电器线路.3.教室内所有电源插座严禁为手机、电池等充电,严禁

SafetyIntegrity:Achieveitsrequiredsecurityabilitiesinaspecifiedtimerelatingsafetysystems,intheregula

目前乘坐地铁使用手机信号挺好的,地铁一号线的信号一直挺好的再问：请问其他线路信号咋样？再问：不好啊

--我也觉得蛮恶的...我之前去北京时也有这样的感觉...

hadbeen这是一个典型的过去完成时表示在过去的某个时间就已经开始做某事

刚看了看比我先回答的两个答案,我在这里,抛砖引玉一下,Goodbye,thetime(orera)duringwhichwejustpay2Yuanforthesubwayofthepublictra

规程规定,设备与设备之间的安全距离为0.8米,主要是便于检修

为了建立管线建设费用最省的路线,我们针对两炼油厂到铁路线距离和两炼油厂间距离的各种不同情形去建立模型1根据GB50160-92《石油化工企业设计防火规范》(1999年版)第3.1.7条石油化工企业生产

制动闸是刹的滚筒两边,工作闸才是快速轴.工作闸也叫可调闸,用来绞车运行时调整速度的.工作闸用在快速轴上的绞车属于JTK型,叫块刹.现在煤矿都在用盘型制动闸淘汰JTK,就是增加液压站.取消快速轴制动.也