24v汽车空调有多少种-搜答案-灵鹊做题网

空调不制冷,当打开空调A\C开关时,发动机转速不会提高,如果你不是很需要空调冷气,那就把压缩机的皮带拆了,动力能增强半个档以上,对汽车没有任何影响.如果空调压缩机抱死就报废了.要是坏的话有可能是制冷剂

OFF关闭LO低档HI高档

表现为,低压管不冰手,干燥瓶结霜,冷凝器结霜,膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音,高压和低压不正常（高压压力很高,低压没有压力或者很小加大油门没有反应或者反应不明显）高压管温度不正常,等等都是膨胀阀坏

变压器的初级匝数是根据铁芯的磁通量和铁芯的横截面来确定每伏的匝数,有计算公式也可以查表,你可以找本（初级电工学）查一下,再问：谢谢你。给以给我公式吗?再答：，求每伏匝数每伏匝数=55/铁心截面例如，铁

汽车空调系统分类（按动力源分）\x0d1．独立式空调：有专门的动力源（如第二台内燃机）驱动整个空调系统的运行.一般用于长途货运、高地板大中巴等车上.独立式空调由于需要两台发动机,燃油消耗高,同时造成较

太阳电池板电压是0.5VDC,可构成系统的高电压,也可把转成交流电来用和市电一样再问：太复杂了，能简单点吗再问：听不太明白再答：0.5V,可根据需要来串联，1个0.5v、2个1.0v以此类推.....

楼主你好啊,这个是循环切换开内循环会比较凉.但是久了车内空气不循环会有味道

你所说的前两根线接的是对的；后两根你改成一根接电源（最好是接ACC电源,就是受钥匙控制的那个电源,这样可以防止钥匙关掉了,但空调开关忘记关而将电瓶的电耗光）,另一根接AC线.如果你的AC开关是一端搭铁

绿色,黄色制热,绿色制冷

这个与冷媒和工况有很大关系.若是R134a,高压在0.1.2MPa,低压在0.0.25MPa

理论值是高压而不服15bar即15个压,低压1.5-2bar,但实际修车中低压往往三到四个,高压有的十个有的十一二个,十五个很少,除非是新车压缩机好才有可能高压达到十五个,一般的车是达不到的,虽然达不

百度了一下有汽车空调油冷换热器,汽车空调一般是氟利昂的由于冷凝器在外边所以易损漏氟空调就不正常工作了.这么给你说吧油冷的应该不是给人用的而是给重要部件散热的必须保证部件的温度不然就有危险的那种!奔驰宝

空调不冷的原因主要有以下几个方面1,制冷剂不足2,散热效果不好3,膨胀阀故障或开度不够4,压缩机有问题了5,传动比不够6,系统内有空气或水分（换干燥瓶）,重新抽空.再问：传动比不够是什么意思再答：简单

这要看你要多大的了.有很多种啊.0.3A0.6A1A一直到14A的都有的卖的.

一般来说,电机的设计已经规定了电机的输出功率,不可能电机的输出功率会大很多倍,电机的生产厂家也不可能有这样大的余量的,不然电机生产厂家赚不了钱了,所以在材料上,电机不能输出更多的功率.就目前的电瓶来说

几百万——上千万伏特的电压.

有好多的啊507508509.

64V电动车电池组是由4块16V电瓶组成的.欠压值都是成比例的,12V的欠压设置成10.5,16V的就是14V.对60V电池组来说欠压就是56V了,从电瓶性能的角度考虑应该把欠压设计的高一点.

-12V.万用表显示的是红表笔与黑表笔的电压差.①+12V是指①脚的对地电压为+12V.即：V1-Vgnd=+12V同理,③+24V是指③脚的对地电压为+24V.即：V3-Vgnd=+24V万用表的读

我们常说的汽车功率通常是指发动机功率,与汽车空调是没有关系的.但是在实际使用中,因为空调也是由发动机驱动的,所以打开空调时因为空调要消耗掉一部分功率,所以发动机用来驱动车辆前进的功率就会降低.