加速度与力的关系图像中末端弯曲的原因-搜答案-灵鹊做题网

因为还有摩擦力再问：不是已经被平衡了么？再答：我知道，因为这个实验是探究加速度a与拉力F的关系，如果你这么求就说明已经知道了这个关系式，所以不能用，这个实验就是探究这个关系式的，不能用来求加速度。

可能是摩擦力的影响但这并不是这歌题目考你的意图因为有另外一个深层原因当时实验室怎么做的不知道你还记不记得不知道跟我学的一不一样我记得是一个斜面固定好（之所以斜就是几乎平衡掉了摩擦力）上面有个小车下面一

这意思就是说当横坐标F=0时,加速度a不等于0也就是小车所受的合外力不为0,你说这是什么原因呢?就是在没有施加拉力时已经有一个“拉力”了,这个“拉力”当然就是小车重力沿斜面的分力.所以这种情况就是斜面

质量m=F/a,斜率就是质量m

正确加速度具有方向性

系统误差,实验中将下落的重物的重力作为绳子的拉力F,是不对的.对下落的重物受力分析发现G-F=m重物a>0,所以真实的F要小,而重物的质量越大,误差越大.只有在重物质量远小于小车质量时可看成一条直线再

解题思路：根据牛顿定律的知识分析解题过程：如果物体向正方向做匀减速直线运动，由于是减速，所以加速度方向一定与速度方向相反，即加速度是负方向的。又由牛顿第二定律可知，加速度的方向与合外力的方向是一致的，

F=m·a→a=F/m

这个应该没什么关系的,主要是速度

计算过程用的是小车质量,实际应该是砝码和小车的总质量,不过由于砝码的质量比小车小得多即砝码质量占总质量比重小,可忽略砝码的质量认为砝码受到的重力就是小车的合力,实验也确实对砝码质量有这样的要求.

F=ma,即质量一定时,加速度的大小与力的大小成正比.

在摩擦力已经被平衡的条件下,对m：mg-F=ma,对M：F=Ma,解得加速度（大小）为a=mg/(m+M),研究对象M所受合外力F=[M/(m+M)]mg.当M>>m时,F=mg,小车M的加速度a=（

严格地讲,是不相等的.试验中,“只要钩码的质量比小车的质量小得多”,也就是说,“钩码的质量相对于小车质量可以忽略时”,可以认为绳子的拉力与钩码的重力相等.

牛顿第二定律实际上就是动量定理F=ma=m(dv\dt),即Fdt=mdv,冲量等于动量变化量.这个定律在狭义相对论中也成立,但由于质量与速度有关,计算时应代入动质量m而不是静止质量m.,______

如果力是合外力的话,是会通过原点的.F=ma如果力不是合外力,就要分情况讨论了.一般水平方向有摩擦力所以F-f=maF=ma+f所以不通过原点.

解题思路：通过弹簧秤的最大拉力，结合牛顿第二定律求出所挂物体的最大质量．根据所挂最大的质量，结合牛顿第二定律求出电梯的加速度．解题过程：弹簧秤的最大拉力为600N，当加速下降时，根据牛顿第二定律得，m

F=ma,力＝质量*加速度,所以：同样大的力,作用在不同质量的物体上,物体质量越小,获得的加速度越大,反之也是.同样质量的物体,作用在它上面的力越大,物体获得的加速度越大.

貌似我们都是自己编的,反正公式在,要留点误差.不然,你去把同学的数据拿来,再全部乘以几.

根据牛顿第二定律：F=ma其中F是物体所受的合外力,m是物体的质量,a是物体产生的加速度

F=MA