刚体转动惯量的测定数据处理

相比于试验中的其他变量,滑轮的质量及其转动惯量值可忽略不计.即即使考虑滑轮的质量及其转动惯量,对结果的影响很小.所以选材时,尽量选择较小,较轻的滑轮来做实验.像起重滑轮,重量以及惯量就是无法忽略的.

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由：J=∑miri^2我认为正确答案为：1：刚体质量3：刚体质量对给定转轴的空间分布.刚体质量对给定转轴的空间分布说明的就是质量相对与转轴的位置.而跟转轴位置绝对位置无关,就比如,一个飞轮只要所有的质

可以绝对的告诉你答案是肯定的!不过工厂用的实验台要在教学实验用的那种仪器上做相关的技术处理,或者改造.目前国内的实验台的开发只有华南理工大学车辆工程专业的上官文斌教授做在前列,并且和宁波托普集团合作后

令现在有一个质量分布均匀的矩形刚体,其长宽分别为a,b质量为m,其质心在这个矩形的几何中心先假定一个轴过质心,矩形绕过质心的轴转动以质心为坐标原点建立坐标系x-y,x轴平行与长.根据转动惯量计算公式J

主要误差来源：1实验装置没有调整好（如旋盘没有调平）,系统各部分的中轴没有调重合；2旋盘的摆角超过5°；3计时误差大；……

原理就是：Iβ=-Κθ,扭摆上的.三线摆上的计算有点复杂,基本上是用能量来做,否则很要想象力

刚体任一质点M(i),其到转轴的距离R(i),转动惯量J=∑M(i)R(i)R(i),它是表示物体保持自己转动状态的能力的量,相当于平动问题中的质量.转动惯量与物体的形状、转轴位置、质量相对于转轴的分

1圆盘转动的角度大于90度,致使弹簧的形变系数发生改变2没有对仪器进行水平调节,3圆盘的固定螺丝没有拧紧4摆上圆台的物体有一定的倾斜角度

在刚体的质心C上建立另一个与平行的连体基.质心C相对于O的矢径为.质点Pk相对于点O与C的矢径分别为与.由图5-2可见,这些矢径有如下关系图5-2不同基点转动惯量的关系(5.1-5)由于两基平行,该矢

不同.二者的质量分布不同,重心不同,实际半径不同.再问：妹的。。。从刚上大学这都毕业工作了还有人理我==现在完全不懂这些东西。。。本来就是医科生而已缘分一场悬赏就给这位大侠了

刚体绕轴转动惯性的度量.其数值为J=∑mi*ri^2,　　式中mi表示刚体的某个质点的质量,ri表示该质点到转轴的垂直距离.　　；求和号（或积分号）遍及整个刚体.转动惯量只决定于刚体的形状、质量分布和

因为测得是圆环相对于环的旋转对称轴的角动量,也就是圆环的圆心,转钟就是过环心的那条对称轴.

答：刚体的转动惯量跟刚体的形状,质量,密度分布,转轴位置等有关．下面列出几种常见的,形状对称、材料密度均匀的刚体绕某一些轴的转动惯量：　　薄圆环绕垂直环面的过环心的轴转动,I＝MR²　　薄圆

摩擦绳子质量仪器误差等

你所说的“刚体转动惯量测定实验”应该是利用“刚体转动惯量测定仪”来测量转动惯量的.这种方法是先测定空台的转动惯量J0,再加载试样测出加载后的转动惯量J1,那么试样的转动惯量J=J1-J0.由于在J0、

刚体转动惯量的测定产生误差的原因有：1游标卡尺读数的误差2天平读数的偏差3底座不水平4挡光杆与光电探头有摩擦

第一、首先看这个不规则的刚体能否分割成若干规则的部分进行计算,若能,则分而算之再算术相加即可；第二、如果不能分割得到规则体,那么就只能让该刚体在给定的转轴下,测量拖动电机的扭矩和转动的角加速度来计算了

转动惯量和转矩没有关系的.转动惯量单位kgm^2,简单的说和旋转物的密度和形状有关；转矩单位Nm,是施加力的大小和力臂的乘积,与被施力物体无关.如果说互相之间的联系,从能量的角度可找到相关的东西转动惯

把圆形刚体置于斜面,记录它从斜面顶端滚落到低端的时间,测量斜面高度和倾角,以及刚体的质量,就可以把缸体的转动惯量测量出来.具体的计算方法你应该能够推导出来