灵鹊做题网凸轮压力角与偏心距
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/24 14:34:36
对于滚子和尖顶从动件盘形凸轮机构,基圆半径越大,压力角就越小.压力角除与基圆半径有关之外,还与偏距、从动件运动规律有关,《机械原理》教材中有相关的公式.
V2=ds/dtε=dσ/dt相除就是了!
（1)增大基圆半径(2)增大凸轮推程运动角(riseangle)(3)改变直动推杆的偏置方向和偏距大小.e取“+”号时若凸轮顺时针回转,从动件应偏于凸轮轴心的左侧,若凸轮逆时针回转,应使从动件轴线偏于
直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时,在偏距e一定的情况下,可以通过增大基圆半径来减小压力角
将凸轮展开计算或测量运动方向与受力方向之间夹角
工件的外圆和内孔的轴线平行而不相重合,这两条轴线之间的距离车削偏心的方法,应按工件的不同数量\形状和精度要求相应地采用不同的装夹方法,应保证所要加工的偏心部分轴线与车床主轴旋转轴线重合在基底面上荷载
那还得看凸轮与从动件之间有没有摩擦,明白了吧
推程时：最大压力角不能超过30度---提高机械效率,防止自锁,改善受力.回程时：一般不能超过80度,要求高的不能超过70度---避免产生过大的加速度与刚性冲击力.（有问题可以联系）
临界压力角
一般凸轮设计升角：带滚轮的可以最大45度,不带滚轮的不可超过30度.最小不限,0度没有意义.
滚子半径的选择最基本的一点,滚子半径应当小于凸轮理论廓线的最小曲率半径,不然的话会失真.另外滚子半径的选择,还要考虑滚子的结构、强度及凸轮轮廓曲线的形状等多方面的因素在其它的条件不变的情况下,基圆越小
增大基圆半径可以减小压力角.两者关系式：tanα=ν/ω(rb+s),这个公式应该见过.α——压力角rb——基圆半径
人家问的是最大压力角在哪,没问你解决办法!这个问题我也在找,凸轮分好多种,什么尖顶的,滚子的,平底的,不同的压力角应该不一样吧,尖顶的最大压力角好像是在最大升程处!这个我看书上说一般无法精确,我就无语
凸轮半径变化越大,压力角就越大,一般高速旋转时需要小一点的压力角,低速时可以大一点的压力角,节省行程变化时间.
,驱动从动件的有用分力一定时,基圆越小,压力角越大,则有害分力越大,机构的效率越低.当增大到一定程度,以致在导路中所引起的摩擦阻力大于有用分力时,无论凸轮加给从动件的作用力多大,从动件都不能运动,这种
盘形凸轮基轮越_____小__则该凸轮机构的压力角越大,（有压力角没听说过传动角哟）机械效率越___高__但也不是越大越好过于大的话容易出现自锁现象一般选取压力角移动从动件：30度摆动从动件：45度
在偏心方向和垂直方向与外圆的交点处