凸轮传动角-搜答案-灵鹊做题网

选C.改用较小的滚子对主动件没有影响,所以基圆大小不变.

对于滚子和尖顶从动件盘形凸轮机构,基圆半径越大,压力角就越小.压力角除与基圆半径有关之外,还与偏距、从动件运动规律有关,《机械原理》教材中有相关的公式.

1．靠摩擦力（或啮合）2．轮齿的相互啮合3．摩擦力4.链轮轮齿和链节的啮合5.啮合6.蜗杆传动：啮合

压力角大小跟传动效率没有关系,压力角决定你的凸轮大小,压力角越大凸轮设计就可以尽可能的缩小,压力角越小凸轮机构就相对会更大些.

B

凸轮设计最主要考虑的应该是压力角吧,《机械原理》中讲过,几年前学的,很多都忘了.应该根据其相应的受力平衡条件方程推导,改变基圆半径.

小松是电子凸轮的[译码器]在那里找到.送料在270-60度,夹紧在60-155.放松在160-185.

大学教材机械原理有的~

影响齿轮的弯曲强度,接触强度和重合度.

将凸轮展开计算或测量运动方向与受力方向之间夹角

经编机的成圈部件运动,有特定的运动规律,为了满足这些要求,使用凸轮、偏心轮、曲轴,把圆周运动改变为线性运动,满足成圈的需要.

凸轮机构的传动特点是产生往复运动.

推程时：最大压力角不能超过30度---提高机械效率,防止自锁,改善受力.回程时：一般不能超过80度,要求高的不能超过70度---避免产生过大的加速度与刚性冲击力.（有问题可以联系）

临界压力角

一般凸轮设计升角：带滚轮的可以最大45度,不带滚轮的不可超过30度.最小不限,0度没有意义.

人家问的是最大压力角在哪,没问你解决办法!这个问题我也在找,凸轮分好多种,什么尖顶的,滚子的,平底的,不同的压力角应该不一样吧,尖顶的最大压力角好像是在最大升程处!这个我看书上说一般无法精确,我就无语

凸轮半径变化越大,压力角就越大,一般高速旋转时需要小一点的压力角,低速时可以大一点的压力角,节省行程变化时间.

,驱动从动件的有用分力一定时,基圆越小,压力角越大,则有害分力越大,机构的效率越低.当增大到一定程度,以致在导路中所引起的摩擦阻力大于有用分力时,无论凸轮加给从动件的作用力多大,从动件都不能运动,这种

盘形凸轮基轮越_____小__则该凸轮机构的压力角越大,（有压力角没听说过传动角哟）机械效率越___高__但也不是越大越好过于大的话容易出现自锁现象一般选取压力角移动从动件：30度摆动从动件：45度

在偏心方向和垂直方向与外圆的交点处