公路后视方向归零值

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/14 12:31:46
公路后视方向归零值
匀速行驶的汽车,关闭发动机后在水平公路上减速行驶,有人说,这时汽车在水平方向上是不受力的.

不对.因为它在匀速直线运动的时候,水平方向上所受合外力为0,就是牵引力与摩擦力是一对平衡力,而关闭发动机,就没了牵引力,但是有与初速度方向相反的摩擦力在阻碍其前进,所以会减速,因此这个时候水平方向上它

一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后仍在原来方向上平等前进,那么两次拐弯角度可能是?

选C,就是C吧,因为这个社会有好多我们不懂为什么的问题.既然你考公务员,就劝你不咬追根究底,他说是你也说是,不然日子会不好过的.

一条公路两次转弯后,和原来的方向相同 如果第一次的拐弯时36°,第二次的拐弯是多少度?为什么?

第二次的拐弯是36度,但方向与原转弯方向相反.这样形成内错角相等的两条线,所以它们是平行的,即方向与原方向相同.再问:谢谢!

一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后仍在原来的方向上前进,则这两次拐弯的角度可能是

 如图,以上答案都不对,正确答案:两次拐弯角度相等,但方向相反.理由:同位角相等.两直线平行如:第一次向左拐40°,第二次向右拐40° 或第一次向右拐140°,第二次向左拐140°

一辆汽车在笔直的高数公路上行驶,两次拐弯后仍与原来的方向平行前进,那么,这两次拐弯的角?C

相等你把图画一下就知道了两次拐弯的方向是两条平行线两个拐角是互为内错角因为两直线平行内错角相等所以这两次拐弯角度相等

如图,一条公路两次拐弯后,和原来的方向相同,第一次拐的角∠B=140°,第二次拐

第一次和第二次两条路平行根据内错角相等的原理第二次也是140°

一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,仍在原来的方向上平行前进,那么两次拐弯的角度是(  )

如图,第一次拐的角是∠1,第二次拐的角是∠2,由于平行前进,也可以得到∠1=∠2.故选D.

如图,一条公路两次转弯后,和原来的方向相同.如果第一次的拐角 角A是135度,第二次 角B是

来的方向相同.如果第一次的拐角角A是135度,第二次角B是多少度

、太湖中有一小岛,沿太湖有一条正南方向的公路,一辆汽车测得小岛在公路的 西侧南偏东15°方向上,汽车行驶1㎞后,又测得小

如图所示:位置A为小岛,BC=1km,做AD垂直于BC,D为垂足所以AB/BC=sin15°     (1)   &nb

某驾驶员驾驶汽车在公路上行驶,两次拐弯后,行驶的方向与原来的方向相同,这两次拐弯的角度可能是?

这个问题问得不够全面,因为是不是都在以同一速度转弯的,要是不同速度转弯的角度也是不同的!但是这四个问题中,A是正确的!

公路自行车后变速齿轮摆动.

摆动弧度很小的话,就要看你是什么花鼓了,如果你花鼓是滚珠的,小弧度摆动是正常的,所有滚珠花鼓的飞轮都会笑弧度摆动.如果是轴承花鼓,那么首先可以看看是不是飞轮锁死盖子松了,如果没有松,那么可能是轴承花鼓

如图,小李沿着东西方向的公路以50m/min的速度向正东方向行走,在A处测得建筑物C在北偏东60°方向上20min后

20分乘50米每分=1000米所以AB=1000米做CD垂直AB,则CD为所求角CAB等于30度又因为三角形ACD为Rt三角形所以AD=根号3CD角CBD=45度因为三角形CDB为Rt三角形所以CD=

1.一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后的方向与原来方向相反,那么这两次拐弯的角度是 ( )

1.一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后的方向与原来方向相反,那么这两次拐弯的角度是(C)A.第一次向右拐40°,第二次左拐140°B.第一次向左拐40°,第二次右拐40°C.第一次向左拐40°,第

一辆汽车在公路上行驶,第一次拐弯的方向是右拐70度若第二次拐弯后仍在原来的方向上平行行驶,则汽车第二次拐弯的方向是

两次拐弯角度相等,但方向相反.第二次拐弯的方向是【左转】非常欣赏你的勤学好问精神,如果本题有什么不明白可以追问,再问:再问:这两题肿么写再答:采纳在说再问:表骗我😂再问:我不会