光滑水平面上有一小孔,孔中

若人是匀速前进,由动量守恒,设车的速度V'.则（M+m)V0=m(V0+V)+MV'

首先,可以用假设法检验一下.假设M,m质量相等.则XM=dm/2(M-m)等于正无穷,所以不对呢.解法上,在处理Xm是,不管是用正过程,还是末速度为共速的逆过程,都与有V0t,即应为x=V0t+1/2

在原来的平衡状态,B和C两个重块的重量之和等于小球的离心力A+B=mv^2/r当剪断B和C之间的细绳后,向心力减小,小球在离心力作用下自然要向外跑,所以运动半径要变大,即B=mv^2/R由于变化的是向

再问：MVR的物理意义是什么啊，呵再答：MVR指的是角动量再问：呵呵，这个问题还能用功能原理做吗？再答：在第一问中已经知道R和线速度v，所以如果用功能原理来做的话，应该设M下降h米，则m的半径就变为(

第一个问题：题目想强调二者有相对运动,另外滑动一段距离和有相对运动是两个概念：前者是结果,后者是过程：滑动一段距离是一个结果,意思是跟开始比有一个相对位移,而相对运动是一个过程,是说二者的速度不一致,

这是个非惯性系,取斜面(加速度为a)为参考系Nsinθ=Ma物块受力：竖直方向F₁=mg–Ncosθ水平方向F₂=Nsinθ+ma(ma是惯性力)F₁=F̀

弹簧的弹力可以分解为竖直向上的10N的力和水平向右的10N的力.弹簧向左的拉力为10N.烧断绳后,绳的拉力消失,支持力为10N与重力平衡,水平方向只有向左的力为10N.小球扫受的合力为10N,水平向左

小车与砂子组成的系统所受合外力为零,所以系统动量守恒所以车子的速度仍为v

答案：F=(M+m)m*sin@cos@/M(也可以写成F=m(M+m)*sin2@/2M)分析：首先明确,必须知道斜面的质量M和物体的质量m,否则无法计算.画力图,对物体和斜面分别进行分析,物体受到

动能的改变量等于拉力对物体做的功,因为光滑水平面无摩擦力,在运动过程中只有拉力做功,由于在变化过程中是变力做功,不能直接用8F乘于R/2.所以答案为：1.5FR.

没有图片,但大致可以理解为什么列动量守恒时等式右边不加上B球的质量?因为此时AB球已经分开,仅A与小车相碰,此时的动量守恒是在A与小车之间的,A与小车是一个整体,与B无关,与B有关的动量守恒定律在A与

好怀念的题啊,曾经为之奋斗了N久~1.用极限法,假设θ=0,瞬间排除A、B.然后假设m非常大,M非常小.当θ达到一定程度的时候,倘若是C那么压力岂不是负值,显然C也要排除了,那么毫不犹豫的选D,这类题

你可以这么想,现在链条的位置相当于原来在水平面上的链条接到了原来下垂链条的下面,整个系统的重力势能改变就发生在这里,由题意可知,这段链条的重力势能减少了E1=1/2mg*(3/4)L=3mgL/8.而

答案

动量守恒的条件之一：系统在某一方向上所受合外力为零具体到本题,分析小球,小球受重力和斜面对球的支持力,分析斜面.斜面收到球的压力,地面支持力,自己重力.在竖直方向上,小球有加速度,所以小球在竖直方向上

斜面和小球组成的系统仅在水平方向上动量守恒的原因在在这个方向上合力为0.而在竖直方向合力不为0.这里斜面的支持力与对斜面的压力是系统内力.重力和地面支持力才是系统的外力.由于质心有向下的加速度.不为0

（1）有动能定理得：因为物体的初速度和末速度均为0,所以FL-Ep=0；Ep=FL而弹性势能为：Ep=1/2kx^2=FL弹簧弹力Fmax=KL=2F（2）当速度最大时,弹簧弹力等于恒力FF弹=Kx=

建立和研究实际问题的物理模型既可以更概括、更简捷、更普遍地描述物理规律,又可以简捷地解决实际问题．在动量守恒定律应用中,有很多题目是“子弹打击木块”模型的变形及其综合应用．在分析和解答此类问题时,联

受力分析由无相对滑动至在竖直方向物块受力为零,即与斜面垂直的由斜面提供的弹力和物块受得重力合力方向沿水平方向提供物块的加速度,法1：由受力图得N=G/sinA法2：加速度可用整体法算,将物块与斜劈看做

A、剪断连接A、B的绳子后，对B和C组成的系统，只有B的重力对系统做功，所以B和C组成的系统机械能守恒．故A错误；B、剪断连接A、B的绳子后，C的运动半径增大的过程中，绳子的拉力对C做负功，C的机械能