什么情况下电动车电机功率会下降

电机功率大了和车的重量大了确实耗电量会增加,现在卖的电瓶车4块电瓶48伏的大多是10安的,电动三轮耗电量大,大多用17安的或20安的,与电池的质量也有一定关系,有的质量差的电池达不到标注的额定容量,续

64V的理论行驶时间是1.991小时.也就是79公里.你的那个48V的理论行驶距离是50公里左右吧你给的数据不全.48V的优势∶爬坡能力.强提速快.负载能力强.行驶距离短.(理论值来说的）64V的优势

电机功率90KW小于负载功率20%,电机是过载1.2倍,长期运行肯定不行电机会烧坏,短时间使用电机也会过热,启动时如果水泵没有减压的装置,电机可能启动困难,启动不出.

大部分都是电池的容量下降了.

情况就多了,1、电压低；2、频率低；3、缺相；4、线圈或轴承故障；5、角接成星接；6、电源线径小电流不够；7、绕组电机的话还可能是碳刷问题；8、选型错误.等30KW功率偏低了,现在很多50T起重是75

1额定功率有电机设计决定,实际功率和负载有关.2额定转速和设计有关,力矩电机直径大,转速相对慢,实际转速和电压、负载有关

理论上应该是一样的,因为电池电能是固定的.实际上,800W电机的电能损失比500W电机多点,所以500W电机行驶距离比800W电机的长.

输入功率比较简单：电池电压乘以限流值.输出功率比较复杂,理论上是和扭矩、电机转速有关.

这个真心有点难,实际上你首先要确定的是电机类型,交流机,直流机,无刷机?然后拆电机调速器,通过功率管定额去判断一下吧.通常很难说得准.

回答：电机上面标的是1000W,那原来电动车有几块电池,估计不可以加3块电池；因为电动机的额定电压和电流是一定的,如果加了3块电池来提高电压是不可行的,除非来增大供电电流的容量这才是可行,但就要知道你

铭牌上面写的有啊很高兴为您解答祝你生活愉快,学习进步如果你对这个答案有什么疑问,请追问如果你认可我的回答,敬请及时采纳,如果你认可我的回答,请及时点击【采纳为满意回答】按钮手机提问的朋友在客户端右上角

楼主你好、电机上的只是出厂的一个车号就像每台车都有一编号不能代表电机功率、要看电机功率很简单的看电池的伏数现在有几种36V48V60V乜有两组电池的V数越大电机功率乜就越大如果你要勾卖电动车最好去当地

电动车的电机功率有180W、250W、300W、350W、500W等.还没听说过有240W的电机.功率和电流、电压的关系我就不多说明了,初中生应该都明白的,功率越大,爬坡能力越好啊.

电机的功率永远是不会下降的.下降的是电瓶蓄电的容量,电池的电压也不会下隆,如电动车骑不了多久就要充电就是电池容量下降了而不是电机功率下降.再问：永久磁铁磁性会不会减弱？磁性减弱电机功率不就下降了吗？这

你好：——★1、“电动机线径变粗,匝数不变,增加槽满率”这些变化不会影响输出功率的.——★2、“缩短铁芯长度”则不然,会使铁心中的磁通密度增加,发热增大,会烧毁的.另外除了磁通密度增加容易发热外,“缩

这个不好说,有350w、450w、500w.

一般情况不会烧电机,当控制器损坏后用摩托车或者其它车辆拖行,距离稍长速度稍快就会烧电机.这情况我见识过

当电瓶正在充电时是不能断开接线夹的,由其是在电并串联的时候更不断开.当你断开一个电瓶线夹时另一端还在给电瓶充电强大的电流会充爆电瓶的.正确的断开电瓶线夹的方法是先关闭充电器电源后再断开接线夹.充电时是

电热管长时间使用,精确测量的话,功率会变小.当然发热量也会变小.这是因为加热管内部是电热丝.长时间通电,电热丝外部会像灯丝一样不断消耗.直径会变小.根据电阻公式,直径变小,阻值变大.电压不变,电阻变大

电动车内的霍尔芯片是感应电机内转子的位置然后把信号传送给控制器,控制器然后根据位置信号来决定哪项通电.如果不接控制器,则电机无法旋转.现在有种控制器不需要霍尔信号,他利用“尝试”的办法来确定转子的初始