灵鹊做题网人族火车
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 06:10:10
该人和火车的速度分别是x,y米/秒(x-y)*18=300(x+y)*15=300解出x=55/3,y=5/3答：该人和火车的速度分别是55/3,5/3米/秒2.设快车的速度是一秒x米,慢快的速度是一
永远不想下来的‘车’最长
走完一段换个火车头倒着走另一段
设人与火车的速度分别为xm/s，ym/s，根据题意得：18(y-x)=30015(x+y)=300，解得：x=53y=553，则人与火车的速度分别为53m/s，553m/s．
（65乘以12减去200再答：）除以12再答：不对，要换一下单位再答：答案是1.39再答：不对再问：到底是什么再答：。。。中间单位换的的太多了，口算有点拙计再问：我算出64再答：0.39再答：反正你把
人是因为摩擦力和座椅的弹力给人提高随火车一起加速的动力,如果空中的飞的物体与火车没有联系,是独立的,如果火车前行飞行物对地静止或向后飞行或者没有火车前进的快,火车会撞上飞行物体.
以上车次需过海到海南
很简单,火车在以前爬这个陡坡是前后有两个火车头（30多年前我坐火车去过八达岭）,火车从‘人’字左边爬到‘人’字最上端后,后边的火车头变成前边的火车头然后再爬‘人’字右边的陡坡就行了.明白了吗?
我给别人让座的原因是我了解站着的苦,因为我也经常站着.换位思考吧
火车开过的时候,离的越近,汽笛的声音越粗,开的越远,声音越尖锐,这就是由于火车的移动,导致我们观测到的汽笛声频率发生了变化.选C查看多普勒效应的原理吧.
其实还有别的可能哦：火车以近光速远动,对火车上的观察者而言发生了时间膨胀他的时钟里火车鸣笛开始到结束两个事件间隔3s,但前方的人在另一个参考系下只认为经过两秒3/2=1/（sqr（1-V^2/C^2)
因为你是和列车同步运行的,当你跳起时,由于惯性你在短时间内仍在与列车同速前行,所以落下时基本还是原地,如果你在空中时间再长些,你就不会落在原地了
(1000+280)/64=20米/秒
12秒=12/3600=1/300(小时)200米=0.2千米65*(1/300)-(1/300)X=0.2千米X=5千米/小时
火车开过的时候,离的越近,汽笛的声音越粗,开的越远,声音越尖锐,这就是由于火车的移动,导致我们观测到的汽笛声频率发生了变化.选C查看多普勒效应的原理吧.
以地面为绝对参考系,以车厢为相对参考系人在车厢中奔跑,则人对车厢有正的相对速度根据绝对速度（对地速度）=相对速度+牵连速度（车运动的速度）所以人的绝对速度是大于车的绝对速度再问：不太明白再问：在火车中
设人的速度是xkm/h，由题意得（65-x）×123600=2001000，解得：x=5．答：人的速度是5km/h．故答案为：5．
设火车每分钟速度为y,人每分钟速度为x则根据题意列方程如下：18y-18x=3015x+15y=30解方程：x=1/6y=11/6
5×118+12×66+2×36，=590+792+72，=1454（人）．答：这列火车一共可乘1454人．
如图：火车头是蓝色,A--B 点是1号车头拉,2号车头推,黄色是车厢.1号车头到 B点停下,2号车头到达岔口内.在开车是B--C方向开,也就是原推的 2号车头开始拉,而原