二级电机四级电机哪个省电-搜答案-灵鹊做题网

同样大的负荷可以是很轻和满载,若负荷很轻时,所需扭矩极小,2种电机耗电相同.若为四级电机满负荷时为例,因二极电机转速快、扭矩小,该负荷就会导致转速下降并通过增大电流(大于额定值)来维持转速的恒定；而四

模板做好,线重都一样.

电动车电机功率有240w、350w、500w、800w.功率越小越省电,但动力小、速度慢.

综合的来说,四级电机比二级机省,就买的时四级比二级贵,在陪减速箱时,可以降低一个等级,四级电机比二级电机启动稳,噪音小,启动电流小,适和频繁的启动,磨损也小.

自己会换功率管,有一定水平了.楼上的几个回答把问题搞复杂化了,跟刹车电平或防盗之类的没多大关系,还是控制系统的问题.“不加电门电机才卡死加电门的话电机还会抖动”,你描述的卡死电机应该还是缺相造成的.试

三相电机额定电压都是标线电压的,所以这个电机是线电压为220V的三相变频电机,可以使用单相输入三相输出的变频器进行调速控制.

1kw以下加个电容,1KW-7.5KW在原来运转电容上加个启动电容,在转速达到后去掉启动电容,运转电容为1950*额定电流/220*功率因数（0.5-0.7）,启动电容为运转电容的1-4倍,1KW以上

车把加速的坏了吧

当然是三相电机省电,因为三相交流电能建立旋转磁场,启动转矩大,体积小,电流小等优点

功率355kw,一小时就是355度

什么是四极电机四极电机（four-polemotor）是指电动机的磁极为两对的电动机.再答：电动机的线圈在定子中分布的组数，称为极级。电动机的极都是成对出现，一对极，就是两极的电动机；两对极就是四极的

Y系列电机的数据：http://hi.baidu.com/qinxp888/album/item/9312523218a01960ac4b5f74.html#

那个都主要缺一个都不行电动车主要部件：电机,控制器,电池.电机价格在：500-1200左右.控制器：200-500电池：48V的最少400以上.电动车没这三样都不行

如果仅仅是换了霍尔之后出现的这种故障,应该是霍尔型号有误,控制器无法识别,助力是必须电机转动起来后控制器感应助力器的信号,不通过电机霍尔直接给电机三相主线送电的.

相当来说要看你的经济来告诉自己首先电机对市场来说相当会比较大因为油价涨的很厉害》

应该是新日的电机是新大洋的省电效率高,如果要求速度还是选择杂牌车,如果要里程还是选择正规厂家的,洪都的电机也不错,其实电机好坏主要是看电机内部的磁钢厚度,越厚越好.

高铬钢（铬15钼3）耐磨,尤其是输送酸碱不高的度尾矿砂（含颗粒）、铁精粉等浆体比超高分子量聚乙烯耐用,耐压安全性好.但是其防腐蚀不如超高分子量聚乙烯.超高分子量聚乙烯可用于有腐蚀性,均质无颗粒液体时寿

6极电机的功率因数及效率较低,4极相对省电.

转矩线圈的绕法用途

是电机磁场的极对数,2极的转速高是2800左右.4极的转速大约是1480转左右.一般的普通电机的极数没有做到很高的,极数多了,加工困难.平常用的有2极,4极,6极,到8极的已经不多了.还有说电机多少多