灵鹊做题网一列载客火车和一列运货火车分布在:两条平行的铁路
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/27 08:42:17
火车走了全程的1-7/12=5/12设客车速度x7/12：x=5/12:405x=280x=56千米/小时
可以看出速度是每5秒增加2m/s,根据时间和速度的关系（均加速运动）,可以得到加速度a=0.4m/s平方；根据s=Vt+1/2at平方得时间和位移对应关系如下：时间：05101520位移：052045
设客车速度为x千米,则火车速度为5/6x,根据题意列式：x+5/6x=12解得：x=72千米5/6x=5/6*72=60千米答：客车每小时速度为72千米,火车每小时速度为60千米.
我是铁路上的.我可以告诉您,这是不一定的.有以下几种情况：1.一列车厢前面有一个机车（火车头）.这是大多数情况；2.一列车厢前面有两个机车.这可能是需要翻山跃岭,一个机车功率不够.这时,最前面的机车叫
1、客车一般是15—20节；2、货车普通货车是1—60节,重载货车（大秦铁路运煤专用）可达100节以上3、通勤车（铁路职工出退勤）4—20节；4、单机（一个火车头）0节.客车标准编组是15节；货车标准
大型煤场的自动化卸煤机,只要车皮停上去,一分钟就可以把一车皮煤从侧面倒出,一列煤车按30节车皮算,卸煤的时间也就是半个小时,加上调车的时间,最保守的预计在2～3小时之内就可以卸完.人工卸煤就难说了,因
人和火车同向而行,则(火车的速度-人的速度)*经过的时间=火车长度人和火车相向而行,则(火车的速度+人的速度)*经过的时间=火车长度设火车的速度是x米/秒,人的速度y米/秒,由题意得:18(x-y)=
12秒=12/3600=1/300(小时)200米=0.2千米65*(1/300)-(1/300)X=0.2千米X=5千米/小时
火车完全在隧道中为20秒,火车经过隧道用时30秒,相差10秒,假设这过程中火车速度没变,则5秒用来进,5秒用来出.火车头从隧道一头到另一头耗时20+5=25秒.速度为500/25=25米/秒.火车长为
120÷23=180（千米）答：火车1小时行驶180千米．
设客车速度x,则货车3/5x.（x-3/5)*1=480解得：x=1200米/分钟,则3/5x=720设时间t(1200+720)t=480解得：t=0.4分钟合24秒请及时处理问题,没有人有义务帮你
不,正常情况下哪趟车进那个站台都是有计划的,但是这个只有车站知道,一般是查不到的,但是有的车站会公布出来.再答：不过计划赶不上变化嘛，这个站台运用计划经常会打乱，特别实在高峰期。
（1）设加速度为a,距离s=at^2/2,第一节火车的长度为s1=2a,火车的长度为s总=18a,所以火车有9节,（2）前4秒经过的总长度s4=8a,即4节车厢,后两秒就有5节车厢经过他面前（3）前5
3.8除以50=0.076h
设客车的速度为3x,则火车的速度为5x,可得：18(3x+5x)=200+280解得：x=10/3所以客车速度为：3x=10(米/秒）火车速度为：5x=50/3(米/秒）
设客车速度是x米/秒,货车速度是y米/秒,则10(x+y)=150+250……①100(x-y)=250+150……②解得：{x=22y=18
12秒=12/3600=1/300(小时)200米=0.2千米65*(1/300)-(1/300)X=0.2千米X=5千米/小时
设客车速度X米/秒,货车速度y米/秒（X+Y）×10=150+250（X-Y）×100=150+250X+Y=40X-Y=4解得X=22,Y=18再问：why再答：相遇问题，总速度是两车的速度之和，追
90÷34×92，=120×92，=540（千米）；答：甲、乙两地铁路长540千米．